523 車隊混戰（1/2）

臥槽，這麼快！

張一飛的臉色有點難看了，他其實已經做好了準備，也想了應對方針。

但是依然有點擋不住舒馬赫，頗有一種在絕對的力量面前，任何技巧都是徒勞的感覺。

不過張一飛這時候，是不可能放棄的，他直接在第三圈就打開了發動機轉速限制，然後在提速過程中沒有升檔，反倒是降了一檔，就是為了增強賽車在低速度下的扭矩。

通過這些操作，引擎的動力被完全的壓榨出來，本來法拉利賽車的紅色前鼻翼，都要來到張一飛的車身中段了，被這瞬間的提速再次給甩了下去。

同時張一飛快打方向盤變道，擋住舒馬赫的超車路線，再次把他給壓在自己的車後，整個變線過程非常快，並且非常的驚險，兩車最短間隔不到50厘米！

因為張一飛知道，這種壓榨引擎的動力提速方式，取得的優勢只是暫時的。隨著車速逐漸提升，而發動機轉速上限是固定的，加速度效果就不明顯了。

而且車速一旦超過某個範圍，就不是低檔位的最高速度區間，升檔就成為必然，扭矩會進一步的下降。

所以這個時間點只有那麼一瞬間，擋不住舒馬赫，就要接受被他給超車的現實，然後升檔、關閉發動機轉速上限，老老實實的尋找下一個機會。

「fuck，怎麼可能，普羅斯特賽車那破性能，怎麼擋得住法拉利賽車！」

米納爾迪維修站裡面，馬杜的身影再次出現在這裡。

當初在馬來西亞教唆熊龍，被張一飛給按在地上摩擦一頓之後，馬杜後面就老實多了。

畢竟馬來西亞主場，米納爾迪車手都搞不定張一飛，他想不到還能在哪條f1賽道上，可以把張一飛給摁死！

但是巴西站的撞車，又讓馬杜看見了曙光，新人缺席九站比賽，特別還是在受傷情況下之下，對於狀態的影響肯定很大。這一站說不定能看到張一飛的新人「神話」破滅，成為被眾人嘲笑的菜鳥！

結果這一次，馬杜更加的失望，張一飛居然在匈牙利a1賽道拿到杆位！不但沒有下滑，反倒是變得更加厲害！

人變強了也就算了，居然他媽的今天普羅斯特賽車也變強了，還能加速贏法拉利賽車？

聽著馬杜的跟土包子一樣亂叫，米納爾迪車隊技術主管威利的內心，充滿了對這個「富二代」的鄙視。

不過這畢竟是在米納爾迪車隊p房，還有其他車組成員存在，放任馬杜在這裡胡說八道丟臉，是對於整支車隊顏面的影響。

所以威利只能遏制住內心裏面的鄙視，開口解釋道：「飛應該是打開了發動機轉速限制，並且降檔提速，所以才能瞬間速度超過法拉利賽車，並不是普羅斯特賽車性能強於法拉利。」

「還能有這種操作？那飛要是一直打開那什麼轉速限制，賽車性能不相當於提升一個檔次了？」

聽到這句話的時候，作為技術人員的威利，內心裏面的鄙視簡直要寫在臉上了。

好歹也是一支f1車隊老闆的兒子，自己也是開初級方程式的，連最基本的f1賽車構造都不去了解一下嗎？這也有點太不學無術了。

「發動機轉速限制不能長時間開啟，因為這相當於過度壓榨引擎潛力，很容易發生故障。而且發動機轉速長時間超過標準值，溫度跟缸壓都會急劇上升，甚至會直接爆缸。」

「馬杜，如果你有興趣的話，我建議你多了解一下f1賽車。」

威利最終還是委婉的提醒了一句，讓馬杜好好學習一下，別跟個文盲一樣在維修站裡面一驚一乍。

顯然馬杜沒有理解威利這句話背後的意思，他只是非常不耐煩的回了一句：「知道了。」

然後就把目光，再次放在了賽道轉播熒幕上面。

賽道上除了舒馬赫的超車攻勢之外，還有威廉士兩台賽車，同時向排名第三的庫特哈德發動了進攻。

今天這場比賽，威廉士車隊已經抱著志在必得的心態，兩名無論用什麼方式，都必須要保證其中一人，有競爭分站冠軍的機會。

如果可以的話，這個人最好就是蒙托亞，畢竟一個分站冠軍頭銜，對於現在的小舒馬赫來說，已經意義不大。而對於蒙托亞來說，他可以力壓張一飛，成為今年f1賽季最佳新人。

客觀來說，小舒馬赫跟蒙托亞兩個人，硬實力都非常不錯，巔峰期都是有著競爭世界總冠軍的實力。

只能說這年頭的車手生不逢時，碰到了巔峰舒馬赫，以及爆種的法拉利車隊。所以無論怎麼努力，冠軍都是那麼遙不可及，只剩下亞軍的頭銜給他們來競爭。

他們兩個人分別從左右包夾庫特哈德，想要製造混亂，然後尋找機會超車。

但是庫特哈德也不是什麼菜鳥，作為最近幾年有資本跟舒馬赫競爭的車手，並且今年還是他成績最好的時刻，他的狀態同樣爆表，完全沒有被兩名威廉士車手干擾，死守住自己的走線，不出現任何失誤操作給對方機會。

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