501 引發轟動（2/2）

法國車隊的未來，到底將何去何從！

別說是這些媒體震驚了，但這個消息通告出來，就連阿虎跟陳志兩個人都驚呆了。

他們萬萬沒有想到，曾經高不可攀的f1車隊，現在都有了飛哥一部分的股份。這種變化到底是怎麼做到的，簡直就是跟做夢一樣。

「飛哥，那是不是說你現在也是老闆了？」

阿虎坐在張一飛旁邊，看著手中的報紙問了一句。

收購f1車隊背後那些宏觀野心，自然不是阿虎所能理解的，他就單純看到表面，那就是張一飛也是車隊股東，成為自己老闆了。

「不是，只能算是間接持股。「

車隊股份是以華利投資公司名義收購的，並且控股份額也沒有達到百分之五十以上，所以張一飛並不能算是普羅斯特車隊直接股東。

而且華利控股公司，推選出進入普羅斯特車隊管理層的人員，也不是張一飛，他依然還是那個單純的旗下車手。

「那還好，不然以後叫你二老板多彆扭。」

「滾蛋。」

張一飛沒搭理阿虎的胡言亂語。

普羅斯特車隊被中國資本收購股份的熱度，還沒有完全消停下去，幾天之後另外一個消息又被放出來了。

那就是普羅斯特車隊跟法拉利集團達成協議，下個賽季法拉利將成為普羅斯特車隊的引擎供應商，雙方形成戰略合作。

這個消息的熱度，明顯不如之前股份收購案的全民討論，但是其他的f1車隊，明顯更關注法拉利跟普羅斯特車隊之間的合作。

「西蒙茲，換上法拉利引擎的普羅斯特賽車，你估計有多大的提升？」

威廉士爵士看到這條新聞後，立馬朝著技術總監帕特西蒙茲問了一句。

自從超越巴里切羅、舒馬赫後，就沒人再敢把張一飛當作菜鳥看待。開著性能落後的普羅斯特賽車，中國新人就有這種驚人表現，要是給他換上一輛性能強勁的賽車還得了？

「不清楚，如果按照今年法拉利引擎的性能，以及普羅斯特車隊的研發實力來看，提升應該很有限。」

今年法拉利車隊引擎性能並沒有領先優勢，甚至不如麥拿輪車隊的奔馳引擎，以及威廉士車隊的寶馬引擎。差不多跟雷諾引擎平分秋色，並列第三、第四的樣子。

但奈何法拉利車手實在是太強了，賽車氣動外形也不錯，所以法拉利車隊依然強勢無比，目前積分處於領跑階段。

「我知道了。」

威廉士爵士聽到這段話，內心裏面稍微鬆了一口氣。

張一飛是表現驚人，但是蒙托亞在遭受過打擊之後，也開始出現了一種蛻變，最近接連登上領獎台。只要賽車性能沒有優勢，蒙托亞不虛張一飛，更別說威廉士車隊還有拉夫爾舒馬赫，更不是阿萊西能比的！ : :

麥拿輪車隊同樣問出了類似的問題，得出的答案跟威廉士車隊差不多。

普羅斯特車隊哪怕就是換上了法拉利引擎，依然展現不出足夠的威脅，至少比它強大的對手還有很多。比如說三巨頭另外兩家，以及技術同樣強勁的雷諾，甚至資本雄厚的美洲虎跟豐田。

與其擔心末流的普羅斯特對手，還不如擔心這些更強勁的對手。

而且張一飛巴西賽道的亮眼表現，是超水平發揮，還是曇花一現都不確定。特別是經歷過一場賽道事故，會不會對中國新人造成什麼影響，這也是不確定因素。

想要靠前的車隊感受到威脅，至少張一飛還要展現出來更強的實力，才有這個資格。

日子一天天的過去，張一飛也在慢慢的恢復，當夏休期結束，時間來到了九月，再次吹響比賽號角的時刻，普羅斯特車隊發布了張一飛重返賽道的消息。

能不能展現出來更強的實力，將很快就能知曉！

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