547 美國之行（2/2）

一聲大嗓門，打斷張一飛的遐想，阿虎跟陳志，還有幾名車組的主要成員，都已經等候在接機口。

因為這次又是海外站的比賽，所以車組在奧地利大獎賽結束的當晚，就轉場前往美國印第安納波利斯。而張一飛因為要跟華利集團協商，所以沒有跟隨車組成員一起，晚了兩天達到。

「你小子嗓門低一點，生怕別人不知道是吧？」

張一飛無奈提醒了一句，自己現在好歹也是名人了，特別是在機場這種地方。要是被人認出來，說不定就是鋪天蓋地的粉絲把自己給團團圍住，這就是名人的煩惱啊！

「飛哥，你放心吧，這裡沒人認識你。」

阿虎毫不在乎的回了一句。

聽到這話，張一飛環顧四周，確實周圍的這些美國佬，完全沒有在意自己是誰，場面略顯有點尷尬……

「我靠，沒人認識你小子也別說出來啊，懂不懂什麼叫做排面！」

「噢，我知道了飛哥，下次沒人認識你，我也不打招呼了，裝作不認識，這樣就不會尷尬了。」

「我……」

張一飛突然不知道說什麼好，阿虎這小子腦迴路有點對不上啊。

聽著他們兩個人的活寶對話，反倒是讓車隊其他人都笑的合不攏嘴。從這一點也能看出來，張一飛並沒有因為拿到了奧地利大獎賽冠軍，而出現心態上的膨脹，他還是那個直接的中國車手。

其實話說回來，並不是張一飛在美國沒點名氣，畢竟再怎麼樣，美國也算是華人流入的主要國家，第一位中國f1車手，終究還是有點地位的。

普羅斯特車隊到來的那天，機場也有張一飛的粉絲準備接機。不過張一飛並沒有一同前來，所以他們失望而歸。而這一次張一飛也是悄悄過來沒有通報，粉絲壓根不知道他已經來到美國了。

至於現場這些美國人不認識太正常了，畢竟很多美國人在地圖上連中國在哪個位置都不知道，不能奢求他們認識一名剛剛有點名氣的中國新人車手。

跟接機的車組成員互相打過招呼之後，張一飛發現人群裡面並沒有科塞爾的身影，而是朝著陳志問道：「志哥，科塞爾沒過來嗎？」

「沒有，維修站還有一些沒搭建完成，另外就是賽車組裝出現了一些問題。」

「賽車出什麼問題了？」

張一飛立馬反問了一句，f1洲際海外賽，運輸過程比歐洲本土要麻煩的多，賽車基本上都是拆成零件狀態，然後到賽道維修站去組裝。

不過這種組裝，對於f1車隊來說，簡直就跟吃飯睡覺一樣平常。所以正常情況下，不會出現什麼組裝上的問題。

「奧地利站對於賽車的壓力很大，所以很多零部件機械磨損很嚴重。現在賽季已經進入尾聲，車隊重心也放在了新賽車研發上面，零部件的儲備有點不夠，需要從法國研發中心重新打造一批零件。」

零件儲備不夠？

聽到這個問題，張一飛重重的呼出一口氣，感到心中有點鬱悶。

說真的，如果不是自己加入，並且拉來了巨額贊助，普羅斯特車隊真是運營的一塌糊塗！

備用賽車不夠也就算了，畢竟正常情況下三輛比賽用車，加上一輛基地的原型車，四輛賽車勉強能湊合。當時普羅斯特車隊都快要倒閉，連車組跟研發人員都裁減不少，沒錢情有可原。

但是再怎麼樣，也不能連比賽的備用零件都不夠吧？這相當於放棄了續航能力，難怪上個賽季故障率那麼高！

普羅斯特是一名合格的車手，四個世界冠軍頭銜擺在這裡，目前車手第一！但他真的算不上一名合格的老闆啊……

看到張一飛臉上的苦悶，陳志安慰了一句說道：「一飛，你也別太擔心，現在普羅斯特車隊有了資金注入，零件很快就能生產運過來。」

「現在距離比賽還有十來天，時間上完全夠用。」

「嗯。」

張一飛點了點頭，沒有再說什麼，畢竟零件數據都有，用研發基地的車床加工一下就可以，應該不會耽誤什麼大事。

一行人走出機場坐上車，開車的查理回頭說了一句：「飛，今天晚上回酒店好好休息，調整一下時差。」

「等下，科塞爾還在賽道嗎？。」

「嗯，還在。」

「那我們先去賽道。」