411 防守大師（2/2）

這個數字是麥拿輪車隊基米萊科寧的自選編號，所以發生故障的車手，毫無疑問就是「芬蘭冰人」基米了。

說實話，看到是基米萊科寧的賽車，張一飛內心裏面還是很意外的。他完全沒想到，基米萊科寧居然在第一圈就發生了賽車故障，以退賽終結了自己雪邦賽道的征途。

上一站阿爾伯特公元賽道輸了之後，張一飛心裏面其實是不太甘心的，因為就落後了那麼一點點。如果不是跟蒙托亞的碰撞，浪費了進站時間，否則上場比賽自己應該能贏的！

但是競技體育沒有如果，成王敗寇才是王道！雙子星之戰輸了之後，導致張一飛在網絡跟輿論上收穫了不少嘲諷，很多人都把p複製者給掛在嘴邊。

沒有誰想要成為某某人第二，更別說現在張一飛已經有成為第一的實力跟機會了。

面對這些言論，張一飛嘴上雖然沒說，但是他在心裏面已經下定決心，這一站必須要戰勝基米，來證明自己將是開創者，而不是複製者。

只不過計劃終究趕不上變化，雪邦賽道所發生的事情，已經完全超乎了張一飛的預料，讓他不得不把跟基米萊科寧的雙子星戰鬥放到一邊。

本來張一飛還想著，要是正賽來一場大雨，這樣自己就能把握住機會，追上前面的車手，跟基米萊科寧來一場痛快的雨戰。用當年塞納一戰成名的方式，來打響自己的名號。

結果雨沒下也就算了，還遇到蒙托亞陰魂不散！現在基米萊科寧又退賽了，真是想要「復仇」都沒有機會。

不過現在不是張一飛感慨的時候，毫不誇張的說，現在的蒙托亞比基米萊科寧強太多了。現階段的基米，可能只能跟海德菲爾德半斤八兩，遠遠沒有跟舒馬赫爭鋒的實力。

所以張一飛感受到的壓力，也不是雙子星之戰能比擬的，他有信心自己能戰勝基米，但是還真不敢保證，自己能把蒙托亞給硬生生壓住

幾個起步彎道過後，很快就將來到雪邦的字區域，這兩條長直道，見成為張一飛能否壓住蒙托亞的關鍵點！

要知道彎道前車是占據優勢的，只要搶占到完美走線不給對方擠進車手的機會，後車想要超車的難度，其實很大。

但是在直線上面，出彎速度跟賽車絕對性能，就占據了很大的決定因素。之前澳大利亞大獎賽上，普羅斯特賽車被蒙托亞的威廉士賽車硬吃的一幕，還能浮現在張一飛眼前。

現在他的硬胎溫度沒有上來，過彎速度自然就不如蒙托亞，如果沒辦法用車身擋住蒙托亞的超車路線，那麼字彎道跑完，自己能被對方給甩出一大截。

張一飛當然不允許這種事情發生，他這個時候可以說保持著十二分的專注度，死死的卡住蒙托亞的任何超車方向，無論如何也要在字區域，把蒙托亞給壓住！

張一飛知道字區域是超車地段，蒙托亞自然也是知道，他開始不斷的左右變道，想要尋求機會。特別是在進入長直道之後，他的賽車地板油加速能力，在「彈弓效應」的配合之下，車速真的比張一飛快的多。

只要張一飛的變道反應慢了那麼零點零零幾秒，可能就會被蒙托亞把賽車前鼻翼，越過自己的後輪，到時候就不允許二次變道防守。

沒辦法擋住蒙托亞的話，接下來就是看對方如何硬吃自己，完全沒有防守的餘力。

為了儘量的縮短輪胎跟性能差距，張一飛甚至就連轉速限制都打開了。備用賽車使用的是新發動機，抗壓能力應該比之前那台好一些。

哪怕就是沒好多少，張一飛也管不了這麼多，爆缸是後面的事情，現在自己反正不能落後。只要能撐過前面兩圈，隨著硬胎的胎溫上來，那麼抓地力將會大增，到時候張一飛就沒有現在這麼大的劣勢了！

相比較彎道，直道上面的「畫龍」更為明顯跟精彩，甚至就連掛住第一梯隊的賽道轉播鏡頭，都對準了張一飛跟蒙托亞之間的「攻防戰」。

「臥槽，張一飛防守能力太特麼強悍了吧，好幾次看著都要追尾撞車了，硬生生把蒙托亞給擋住了！」

「我也沒想到，張一飛居然防守能力這麼強，看來之前他都是展現出進攻的一面，沒給他防守的機會。」

「加油飛！不要給蒙托亞任何的機會！」

「讓這外國小子狂，硬是追到維修區發車來挑戰了，現在看你還追不追！」

「喜歡追！擋你就是兩把方向盤的事，飛才是新賽季的最強新人！」

之前一直被壓制住的中國觀眾，現在憑藉著張一飛的強悍防守，終於有發出自己聲音的機會了。

此刻他們的內心非常驕傲，事實證明，張一飛在攻防兩端，都沒有任何的短板！