96、海嘯（八）（2/2）

11點30分，他們收到了盧金斯上將發出的電報，通報了敵人艦隊的具體位置。整個軍艦上頓時忙碌了起來。航海軍官們很快把敵人的位置標示在了海圖上。

「現在的距離大約是220海里，長官！」

「哦。這不是個好的攻擊距離，我們需要抵近到180以內！」揚克爾說道，「我們得換個方向，方位東北偏北！」

「是向左5度嗎？長官！」

「嗯，左舵5，全速前進！」揚克爾說，「通知各航空母艦，在45分鐘後，按計劃起飛第一批攻擊的戰機！」

這時作戰參謀說道：「長官，180有點遠，我們的魚雷機如果在搜索中消耗了太多的時間，有可能飛不回來！」

「我們會繼續前進，抵近到150海里左右的距離。」揚克爾說道，「盧金斯上將可承受不住英國人的幾次進攻！」

待機室里的黑板上寫出了發現敵人艦隊具體的經緯度，牆壁上掛著的大幅海圖上也用醒目的顏色標出了敵人的位置。各航空母艦上，正在焦急等待的飛行員們頓時興奮起來，圍在大幅地圖前，用手計算著從起飛到抵達敵人艦隊上空所用的時間。

大約20分鐘後，待機室里的擴音器里傳出了航空指揮官的聲音：「第一攻擊波的戰鬥機中隊開始登機！」

奧匈海軍最新的＂ｓ－－ｍ＂39sk「獵隼」海軍型艦載機比之前的機型在外觀上並沒有多大的變化，不過機翼換成了最新的層流翼型，另外在機翼之間加裝了兩座自密式油箱，使得其最大航程增加到了近2000公里。

在1940年中旬以後，德奧戰機都開始裝備具有更強勁動力，並安裝了廢氣渦輪增壓器的新式發動機，不過，目前渦輪增壓發動機性能並不是很穩定，海軍的艦載戰鬥機並沒有安裝這種增壓裝置，最高航速為628公里，與英國海軍最新裝備的噴火式戰鬥機相比，性能並不占優勢。

梅塞斯密特公司也吸收了部分奧匈「獵隼」式戰鬥機的優點，從bf109h型開始，改進其航程較短和弱點，在採用了新式的層流翼和加裝了自密式油箱後，其性能比早期型號有了很大的提高，一直占據著德國主力戰鬥機的位置。

根據之前制訂的作戰計劃，七艘航母共起飛5個戰鬥機中隊、7個俯衝轟炸機中隊和3個魚雷機中隊近200架戰機執行第一波攻擊任務，在第一攻擊波出擊半小時之後，第二攻擊波在增加了一個魚雷機中隊後繼續發動第二波攻擊，其後，由四艘奧匈航空母艦上剩餘了4個戰鬥機中隊和4個俯衝轟炸機中隊執行第三波攻擊任務。

奧匈特混艦隊出動的飛機總數為550架，而英國艦隊總共才擁有380多架作戰飛機，更致命的是他們攜帶的戰鬥機數量只有120架左右，這是個致命的弱點。

維爾莫茨?揚克爾海軍上將是從巡洋艦和戰列艦指揮官的位置上轉任航空艦隊指揮官的，但在這個世界上到目前為止，還沒有誰擁有比他更多的指揮航空母艦進行戰鬥的經驗。當然，這位奧匈海軍將領更多地是在指揮他的特混艦隊是對陸地進行攻擊，這實際上也是他第一次指揮航空艦隊與敵人進行海上作戰。

揚克爾上將的估計是約翰?托維已經派出了他的飛機去進攻盧金斯的艦隊，而他現在就派出飛機出發，在抵達英國艦隊上空時，正好趕上敵人飛機返航降落和時間，這也正是航空母艦最混亂和防禦最薄弱的時候。

但他擔心會遇到英國人剛出動的時候，於是果斷地修改了作戰計劃，把原來每相隔一小時出動的攻擊改成了半小時，如此密集和高強度的攻擊，就是不讓英國人得到喘息和休整機會。於是，奧匈特混艦隊幾乎是毫不間斷地就展開了連續三波的進攻。