103、緬甸（一）（2/2）

從索馬利亞和葉門機場起飛，執行護航任務的陸軍和海軍航空兵的戰鬥機一隊隊在艦隊上空掠過，巨大的發動機轟鳴聲響徹天空，整個的場面蔚為壯觀。

奧匈特混艦隊在前面打頭陣，其後是德國艦隊。最後面是極為龐大的運輸船隊和護航艦隊，每支艦隊相隔20海里。由於擔心英國或是日本潛艇的襲擊，執行反潛任務的驅逐艦一直在船隊四周巡弋，另外從航母上起飛的反潛巡邏機也一直在海面上空來迴轉悠。

但在一周的航行中，運輸船隊始終沒有遇到什麼麻煩，連敵人的影子都沒見到。

3月20日，擔任前鋒的奧匈特混艦隊已經逼近了錫蘭海域。

英國在印度洋一帶根本沒有能與德奧艦隊相抗衡的能力。而日本艦隊卻不肯駛過馬六甲海峽，為英國人提供幫助。英國印度艦隊只得放棄了錫蘭，龜縮在孟買和加爾各答，躲避到了駐印度空軍的羽翼之下。

英國新任東方艦隊司令索穆維爾上將的選擇並沒有什麼錯。他手上的艦隊實力不濟與奧匈艦隊對抗只能自取滅亡，而且他也相信他有責任來保存這支艦隊的完整。這具有象徵意義，最起碼大英帝國在印度洋還保留著一支「存在艦隊」。

只有英軍一個步兵團防守的錫蘭很快就淪陷了，唯有這裡的空軍部隊一百多架戰機還與奧地利人進行了一場激烈的空戰後，剩餘的戰機這才直接飛往了印度。

奧地利人從德國發動的挪威戰役中吸取了經驗，海軍陸戰隊第1師第2旅把重武器丟在了後面的運輸船上，但人員和輕裝備卻跟隨著艦隊一起行動。由於一下塞進了6000多人，搞得特混艦隊原來就不寬裕的船艙內更是變得擁擠不堪，弄得艦員和陸戰隊的官兵們怨聲載道。可是這也有好處，比整個運輸船隊提前兩天趕到錫蘭的奧匈艦隊輕易地就占領了錫蘭全境，並在運輸船隊抵達之前，控制了港口和所有的機場。

這使得運輸船隊免於遭受攻擊。

3月23日，協約國運輸船隊安然抵達科倫坡，人員暫時上岸進行修整。

威廉?李斯特大將則與海軍將領們在仔細研究著在緬甸的登陸方案，最終他們決定先出動海軍航空艦隊，對緬甸沿岸一帶的英軍機場實施轟炸，並儘可能地消滅駐緬甸的英國空軍部隊。

同時，奧匈陸軍第23師和第15航空師在錫蘭登陸，負責錫蘭的防衛。