113、蘇門答臘（一）（1/2）

緬甸戰役之後，由於日軍在馬來半島的空中防禦力量目前還比較強，李斯特大將和倫杜利克上將不約而同地把目光轉向了日軍防禦較弱的蘇門答臘島，想以此為跳板，取得向馬來半島進軍的前進基地。

經過仔細研究，軸心國遠征軍決定憑藉著海上優勢，於6月18日下令實施「燈塔戰役」作戰計劃，在蘇門答臘大舉登陸。

剛從歐洲趕到錫蘭的奧匈海軍陸戰三師根本沒有來得急上岸休整，就被派上了戰場。

軸心國強大的海空力量在南洋空戰中已經顯示出了巨大的威力，這讓頭腦發熱，一心想搶占太平洋地區地盤的日軍開始變得清醒一些。一向狂妄的日本海軍也不敢正面與軸心國遠征艦隊交手，而是躲在南洋諸島的內圈南中國海和爪哇海上，依靠岸基航空部隊的支持，保持著南洋海域的控制權。

「燈塔戰役」作戰計劃的重點在於先行取得蘇門答臘島的立足點，其後在班達齊亞一帶修建幾座軍用機場，作為遠征軍前進的支撐點。

由於德奧占據著海空優勢，而且日軍在最初並沒有注意蘇門答臘島的戰略位置，而是把主要的海空力量都集中於對馬六甲海峽和巽他海峽的封鎖上，在蘇門答臘只在巨港和南榜部署了一個混成旅的兵力。

蘇門答臘島是荷屬東印度群島第二大島嶼，全島面積大約為44萬平方公里，總人口大約為800多萬。這裡的經濟和文化一直比較落後，島上許多部落還處於原始社會階段，不過，隨著蘇門答臘油田的發現和大量的華人在這裡開闢橡膠園，這裡逐漸成了遠東最大的石油產地和世界上最重的的橡膠產區。

蘇門答臘西部山地縱橫，高峻的巴里桑山脈呈西北-東南走向，綿延1600多公里，其中有90餘座火山，其中最高峰葛林芝山海拔高達3800米。巴里桑山脈東部為大片的沼澤雨林地帶。河流縱橫，但交通極為不便。

這裡並不適合進行大規模的作戰，但對於軸心國遠征軍而言，在這裡修建機場和前進基地。反而不容易遭受來自陸地上的反擊。

6月19日傍晚，在德國特混艦隊的護送下，奧匈陸戰3師乘坐26艘運輸船從科倫坡出發，由威爾赫姆?馬紹爾海軍上將擔任此次作戰的總指揮官。這支龐大的運輸艦隊，頂著蒙蒙雨霧以12海里的時速向馬六甲海峽方向航行。而奧匈特混艦隊和中國特混艦隊則封鎖了馬六甲海峽的入口。

由於天氣一直不好，馬來半島的日軍並沒有發現遠征軍運輸船隊的行蹤，6月23日凌晨，奧匈陸3師開始在班達齊亞登陸。在這裡，並沒有發現日軍或是英軍的動靜，班達齊亞只有一支大約有150多人的荷蘭殖民地警察部隊，陸3師根本沒有遇到抵抗，就輕易地占領了班達齊亞。

8時50分，登陸指揮官給旗艦發出信號：「登陸成功，未遇到任何抵抗！」

僅用了一天的時間。奧匈陸戰第3師全部登陸成功，隨後大批物資開始在港口上岸。隨著陸3師的重炮、坦克和裝甲車等重型裝備陸續上岸，日本人已經不可能輕易能奪回這裡了。隨後，大批的工兵和機械設備也開始運到了班達齊亞，軸心國又在港口一帶僱傭了大批的勞工，三座大型的機場開始同時開工修建。

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