第996章：竟然真有「氮氣加速」（2/2）

這是專家的原話。

「不是運氣？」

「不會吧，最後一飄如果莫白再來一次，絕對完蛋。」

「對，最後一飄太危險了，就算是叫莫白再來一次，他也不敢來。」

不少粉絲當然不認可專家的解答。

看過視頻的都知道，最後一飄實在是太危險太危險了。

後輪都已經掉下懸崖了，如果不是運氣，早完完，哪裡還有什麼奇蹟。

當然，也正因為最後一飄人類不可能再來一次，這樣的奇蹟也更為的震撼人心。

可是，這個專家竟然說不是運氣。

不是運氣，那是什麼？

「不知道大家有沒有關注最後一飄之時前輪突然產生的驅動力。」

對於一眾看客的質疑專家也不惱怒，耐心的向大家解釋說道。

「有看到。」

「當時如果不是前輪突然產生的驅動力，五菱宏光就要掉下懸崖了。」

不少看客點擊視頻，拉到最後一幕。

是的。

最後救莫白上來的正是前輪突然爆發出來的驅動力。

「呵呵，各位，難道你們不覺得奇怪嗎，飄移的時候，前輪哪裡有什麼驅動力？」

專家提醒說道。

這一個提醒，一眾看客卻是突然有一些明白了。

沒錯。

一般跑車飄移的時候，前輪將出現失重的狀態。

也就是說，在此情況下，跑車要從飄移返回正常，必需通過後輪。

可是，當時的情況是五菱宏光後輪已經懸空，哪怕他的後輪驅動力再強也沒用。

「難道，五菱宏光不只是後輪驅動，他還是四驅？」

有一些懂車的看客脫口而出。

「沒錯。」

「正是四驅。」

只有四驅驅動的車子，後輪在失速情況下，前輪才可能仍然能夠提供動力。

「那四驅能飄移嗎？」

「當然可以。」

專家再一次解釋說道：「其實不管是後驅還是前驅，更或是四驅，他都能通過技術達到飄移的效果。只是一般來說後驅飄移最為容易，也最易被人接受。」

「原來如此。」

這麼一解釋，所有人一下子明白了。

當時如果五菱宏光不是四驅，後輪懸空的狀態，絕對要完蛋。

不過，專家還沒有說完，他卻是繼續說道：「其實以當時的情況，僅僅只有四驅還不夠。」

「啊，還不夠？」

「肯定不夠，四驅雖然前輪也能提供驅動力，但是，當時的情況太危險了。就算是前輪能夠提供驅動力，也未必能將整個車子帶回到跑道。大家看到沒有，在五菱宏光甩出跑道之後，五菱宏光的前輪瘋狂與地面摩擦，甚至，因為摩擦太過於激烈，賽道的柏油卻是被五菱宏光的前輪磨碎，出現了一個大坑……」

專家一邊解釋，一眾看客卻是對照著視頻重新播放一遍。

「我靠，好像是。」

「這個摩擦力太牛逼了。」

「這輪胎什麼做的，難道是五菱宏光的黑科技？」

一眾汽車愛好者無比的激動。

他們卻是知道，其實一輛車看起來發動機，彎速箱這一些非常重要。

但同樣的，輪胎也是無比的重要。

越好的輪胎，他們的抓地力越強，越不容易打滑。

如果他們的駕座上也安裝上這樣的輪胎，尼瑪，哪怕發生車禍，說不定也能保自己一命。

「是不是黑科技我就不知道的，回頭我準備購買一輛五菱宏光拆開來再研究一下。」

「這是個好主意，我已經向華國那邊進口一輛五菱宏光了。」

「666，聽說很便宜，才7萬多塊錢一輛，我也買一輛。」

「沒說的，同買同買。」

一不小心。

原本只賣賣國內的五菱宏光，就在此時走出了國門。