696章 死路一條（2/2）

聽著謝洵口中一項項爆出來的名稱，現場記者幾乎都快高潮了。

天義這幾年一直被視為中國高科技的代名詞，而事實也證明，天義從來都沒讓他們失望過，填補了國內眾多科技空白。

如今把這些技術全部集中在一輛車上，可以預見的是，它必將驚艷一個時空。

沒有讓現場諸多來賓等待太久，謝洵在作了一番技術參數說明後，轉身向後示意了一下。

只見舞台上凹陷下去一大塊，很快一輛充滿科幻色彩的汽車出現在了眾人眼前。

星空灰顏色加上流線型未來超跑造型，第一時間便吸引住了來賓的眼球。

因為不需要進氣格柵來降低發電機熱量，前臉使用刀鋸式一體造型，配上左右兩個據說由奧迪燈具打造的可以自動閉合的前大燈，看上去渾然一體；

除此以外，像銀白色閉合輪廓，如同飛機駕駛艙一樣的廣視角擋風玻璃，都讓這輛車如同降臨塵世的謫仙一般、光彩奪目。

很多人記者以及來賓忍不住驚呼了起來。

「哇……好漂亮啊！」

「是啊，簡直太帥了~」

「天義要麼不出手，一出手果然非同凡響啊！」

台上謝洵驕傲的說：「雖然奇蹟的最高時速被設計成了180km，但是它百公里加速卻達到了2.45，超過8.0升16缸4渦輪增壓發動機的布加迪Super Sport的2.5秒……」

嘩——

現場發出一陣巨大的驚呼。

有位坐在前排的女記者實在忍不住了，連話筒都沒用，直接喊道：「請問謝總，奇蹟的最大航程是多少？」

被打斷的謝洵一點沒生氣，笑呵呵反問道：「難道我之前說的還不夠清楚嗎？」

那位女記者依然執著道：「我想很多人都跟我一樣，希望能聽到謝總親口說。」

「天義·奇蹟的最大航程為2300公里，續航250公里（之前數據有誤，已經調整）。」

頓了一下，謝洵說：「其實最大航程對於天義·奇蹟來說沒有什麼意義，因為在白天的情況下，你完全不用擔心它會因為沒有電量而跑不動。

至於晚上的話，250公里在絕大多數情況下都夠用了；另外我們還將在全國範圍內建設超級充電站，用於夜間行駛。」

「謝總，我想請問的是，為什麼天義·奇蹟最快速度只有180km？」

「因為我們董事長韓義先生說過，汽車是用來開的，而不是用來飆的。」

聽到這裡，坐在人群中的特斯拉執行董事董元基，此時已經心如死灰，他幾乎已經看到了特斯拉的末路。

他決定了，回頭便立刻拋售特斯拉股票。

不，要立刻拋售。

想到這裡，董元基已經無心聽下去了，立刻起身離開。

……

正如董元基所預料的一般，6月4號早上，特斯拉股價便遭到了連續重擊，一個上午便下跌了17%點多；

股市是一個非常敏感的地方，外界任何一點小刺激都有可能引起恐慌性拋售。

特斯拉緊急召開會議，商討對策。

但是依然擋不住頹勢。

下午開盤，市場上出現了大面積的拋售行為，另外還有機構投行開始大手筆掛空單，形勢岌岌可危。

特斯拉總裁埃隆·馬斯克，此時一口老血差點沒吐出來。

特斯拉好不容易熬過產能不足問題，再加上新電池技術上市，如今正是大展拳腳的時候；

結果倒好，半路上冒出來的天義、直接照著特斯拉死穴捅過來了。

天義·奇蹟不論是哪一方面，都全面優於特斯拉，最關鍵的是，人家白天不用充電啊，這一點可以擊中多少「電量憂慮症患者」的軟肋？

埃隆馬斯克決定，立刻聯繫天義。

無論如何都要拿下太陽能電池的技術，要不然特斯拉死路一條。