第1052章 你想忽悠我跑CRC？（1/2）

第1052章

楊安謹慎點是對的，因為這個賽車特輯要是真做出來，選誰的車，就相當於是給哪家車企打GG，這都是錢啊！

而且一旦涉及到巨大的經濟利益，該車企所在的地方政府肯定也會參與進來，政商雙方面都會施壓，廠家企業怎麼可能什麼都不做？必然是竭盡所能地拉攏關係，討好評委，請大保健，送禮，塞紅包啊！

但只要決定權在楊安手裡，廠商們就集體傻眼了，誰都知道楊安油鹽不進，從來都只按自己的想法做事，那麼廠商的小手段一定會少很多，整個世界都會清靜下來。

郭弘揚繼續介紹道：「假設我們參賽crc，中汽聯同意在11月11日光棍節那天，讓我們參加紅安君山分賽站比賽。分賽站我們要是拿了冠軍，中汽聯是承認我們這個成績的，就和亞運會咱們拿了銅牌一樣，國際奧委會也不會抹殺這個成績。」

楊安笑了：「老郭，你是不是特別傾向於crc啊？一直在給他們說好話，還紅安君山分賽站，紅安那不是我老家嗎？你想忽悠我跑crc，最終在家鄉人民面前拿冠軍？哇，你把我當成超人了，老郭同志！」

房間裡編導團隊全笑起來，大家紛紛開起玩笑來。

「楊導，亞運會銅牌你們都拿到了，crc算什麼？」

「紅安比賽咱們有主場加成，拿獎機會很大哦~~」

「是男人就跑一場拉力賽！」

編導們呱噪，楊安可不上當。

參加拉力賽真可能死人的，稀爛泥濘的路面，漫天黃沙，三五步就是連續的大坑，環境惡劣到極致，注意力稍不集中就是翻車，他要是參加拉力賽，到時候就算車沒事，他人肯定有事，顛都能把骨頭架子顛散！

連他都受不了，更別說孫宏雷，沙貝這些老年人了，孫宏雷開寶馬x6的，但城市suv和戶外越野完全是兩碼事，讓孫宏雷下賽道，估計幾分鐘就會吐，受不了這個苦啊！

楊安擺擺手：「不急著決定，看看ctcc再說吧。」

郭弘揚介紹道：「中國房車錦標賽ctcc的開幕要早一個月，五月就開始了，現在第二站已經結束。按照原定計劃，他們是打算在10月來紅楓分站，就在紅楓國際賽車中心舉行，時間對我們來說有點緊張，只有不到3個月時間練習。」

「然後我要補充一點，ctcc和crc的比賽技巧和戰術有很大的不同，crc比拼車手的個人技術，每輛車的排量和性能也不同，所以戰線可以拉的很長，上百輛車可能拉到幾公里長，車與車的間距很大。但ctcc在f1和f3賽道上跑，組裡都是同排量的車在比，每個車企的實力相差不太遠，就算跑個幾十圈，車輛也能咬的很死，他們講究抱團作戰。」

郭弘揚拿出一張ctcc的地形圖，比劃了兩分鐘，楊安就聽明白了。

ctcc有點像跑馬拉松，看人家奈及利亞，喀麥隆的長跑團隊，都是3-4個人左右組隊跑第一集團軍，一個人主跑，兩三個人打掩護，輔助的人要麼是給其他競爭對手帶錯誤節奏，要麼是利用身體阻擋其他競爭對手超越，最終讓自己人獲勝。

跑步速度很慢，突發事件都可控，但賽車界這麼做就很可怕了。

ctcc最低時速都在百公里以上，要是有輔助車在後面阻擋其他競爭對手，車輛發生摩擦碰撞那是常有的事，撞在一起，掉保險槓，旋轉打滑，甚至翻車也有可能，出了事故後，組委會就要安排安全車領航，迅速清理賽道。

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