第五百三十一章 異形齒輪（1/2）

現在剛剛四月份，劉琅準備在家待上一個月的時間，這段時間除了和親人們在一起外，學習自然也不能落下，從美國回來買了不少的書，都是關於機械方面的專業書籍，這些書雖然沒有涉及多少技術方面的秘密，但對於西方的工業體系都有非常詳細的闡述。

另外還有從史丹福大學出版社買到了幾本大學教材非常具有價值，書中很多在工程機械方面的細節都讓劉琅大開眼界，美國的工業體系真是非常的完善，種類也比國內要多出數倍，每一個分支都是建立了自己的標準化，數十種分類組合在一起，就構建出一套完整的工業體系。

這些書劉琅給熊懷志複印了一套，可是如今在國內還無法實現，因為很多工業分支國家都不具備條件組建起來，也只能當成教材使用，下一代的國家工業人才才有可能依照這些體系構建自己的工業基礎。

除了學習西方的一些工業知識外，劉琅最主要的還是要完成那篇論文，論文的題目就是「如何提升消防雲梯的強度。」

現在是八六年，縱然美國消防雲梯最大的延伸長度也只有二十五米左右，而劉琅的前世，消防雲梯最高可以達到一百米，那才是名副其實的雲梯，當然，那種雲梯材料都是高強度的碳纖維，質量比鋁材輕了很多，而且動力也是採用液壓，強大的動力足以推動數十噸的重量。

這個時代顯然還不行，碳纖維這種材料還得十多年後才能在實驗室里出現，而液壓動力源十分笨重，只要在大型起重機設備上才會配備，消防雲梯完全是鋁製材料，靠著一節節組裝延伸出去，每一節大概四五米長，最多只能有五六節，再長的話就有中間斷裂的可能。

之所以會斷裂，原因在於每一節之間的螺絲連接隨著力矩的增長而變得不堪重負，就算是用最堅韌的鋼材也承受不了力矩的強大，如果足夠長，那麼阿基米德都可以一個人翹起整個地球的，這力矩得有多大？

在這個時代，消防雲梯的最大伸長距離也就二十五六米，不過劉琅的設計可以把這個長度提升到三十米左右，多出五六米的長度，看似不長，但這可是一層樓的高度，如果遇到火災，一層樓足以救出很多人了，意義不是其長度所能體現的。

劉琅設計出了一種異形齒輪，什麼叫做異形齒輪？顧名思義，這種齒輪的外形不是規範的形狀。

劉琅設計的這種齒輪猛地看上去好像一個大椰子，但實際上這個「椰子」是由五個如樹葉形狀的齒輪組成，當五個齒輪轉動，這個「椰子」就變成了一個非常怪異的形狀，張牙舞爪很是「兇殘」。

看似簡單，但如果把這個「椰子」打開，就會發現每個齒輪之間如同手錶一樣精密的組合在了一起，每一節雲梯被這種齒輪牢牢夾住後，扭矩的力量將由這五塊齒輪共同承擔，強度足足提升一倍還多。

當然，設計出這種齒輪只是這篇論文的開始，文中用力學公式詳細的把齒輪提供的支持力以及工作時可能承受的扭矩寫了出來，不論是任何人看了這篇論文，在驚嘆於這種齒輪的超乎想像外，也會被詳實的證明所折服。

科學就是如此，你的想像力再好，那也得用科學的方法來論戰，就算是你設計出天花亂墜的形象，沒有任何用處那也只能當裝飾品使用。

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