第一千四百四十五章 「吉立天驕」問世（2/2）

所以在國家高層的眼中劉琅真的是「國寶」，沒有他，現在國家在晶片、高端機械製造等領域恐怕還處在低端水平，根本無法和西方發達國家相提並論，特別是現在已經取得重大突破的大飛機項目，沒有劉琅，當年國家八成會選擇和麥道公司合作，進而受到重大損失，至於說其後的事情自然就無從談起了，更不用說劉琅隻身到混亂的蘇聯找到圖紙這一關鍵事件。

從某方面來說，劉琅改變了國家大飛機項目的進程，對國家的航空事業有著別人無法相比的貢獻。

事實勝於雄辯，劉琅用實際行動得到了所有人的認可，完美的詮釋了什麼叫做為國為民，在古代，他這樣的人足以稱之為聖人，受到老百姓的愛戴，而他才剛剛二十歲，在這個年齡就做出如此事跡，縱觀歷史也沒有第二個人。

當年他在四歲以全國高考狀元的身份成為了前無古人的神童，十幾年後，他依舊不愧這個稱呼，他在國家歷史註定有著顯著的位置，甚至是這個時代最優秀的人物之一，論歷史功績，能與之相比的人也沒有多少。

兩千年剛剛開始，國家的大飛機就已經升空，而劉琅的汽車產業也有了巨大突破，吉立公司造出了第一輛國產轎車「吉立天驕」，這款車採用的是聖和公司製造的第一款L4/1.4發動機，最大功率為六十千瓦，其性能跟九五年大眾公司出廠的桑特納相仿，質量在直列四缸發動機中屬於中上水準，如論性價比自然是一流水平。

「吉立天驕」這款車顏色有全白、全黑和寶石藍三種，車型也很符合國人的審美標準，唯一就是一款兩廂車，車內空間較小。

但價格很便宜，六萬塊錢就能買到手，在這個時代六萬塊錢買輛車真是不貴，比較適合那些城市白領，所以GG語就是：開著自己的車上班！

發動機完全國產，這的確是屬於自己的車，所以也成為了吉立公司銷售的一個噱頭。

劉琅試了一下這款車，駕駛體驗當然和歐美那些豪車無法相比，這也不是重點，重點是聖和公司的這款發動機能否真正經受住考驗。

一年前這款發動機就已經開始裝配到「吉立天驕」，對吉立公司來說這也是在「賭」，但李樹發覺得可以賭一賭，在「吉立天驕」研發過程中聖和公司也參與進來，特別是劉琅幾乎每隔十天半月就來一次，和李樹發討論各種問題，提出了很多實質性問題和解決方法。

當然，這款發動機經受了最為嚴格的測試，結果完全沒問題，關鍵是是否能夠達到同款國外汽車的水平，這誰都說不好，必須要用市場來驗證。

現在聖唐公司正在同時製造三款發動機，L4/1.4是專門為「吉立天驕」製造，另外還有一款金牌麵包車的L6/2.8T發動機，這款發動機已經在去年正式裝配成功，現在市場效果還不錯。

另外一款發動機則是V6/2.0T發動機，這款發動機是聖和公司的主打型號，未來將成為聖和公司自主品牌的發動機，預計兩年後可以正式裝配汽車。