第一千三百九十一章 還得需要聯合起來（1/2）

劉琅對自家員工的回答很滿意。

「好，非常好，其實這只是模具加工階段，真正的發動機製造複雜程度遠比這高，比如同樣一個零件，選擇不同的方向和走線切出來，壽命卻明顯不同，這就是誤差問題。

要知道發動機的活塞要在缸孔中千萬次的來回運動，其誤差要求極高，其壁表面加工要求珩磨工藝以保證缸孔表面耐磨而且還能附著一層油膜保證密封性能。

而這時珩磨的材料，工藝，方向又來了，此過程走不好，缸孔哪怕彎那麼一點點，活塞千萬次的運動便會加速發動機的老化。曲軸孔是多檔的間斷長孔，尺寸精度、圓度、同軸度、表面粗糙度每一項要求都非常嚴格。

而這又只是發動機製造的某個工序，我們以後是要製造汽車的，這又是個大工程。

比如裝備，這似乎很簡單吧，但事實上並非如此，比如有些零件需要特定的機器進行安裝，甚至螺絲的安裝順序，擰緊的力道都需要經驗和儀器。

活塞隙如果混入了細小的硬物顆粒，千萬次的研磨又會造成多大的損壞，所以裝配環境、工藝、設備、技術要求非常高。更要命的是，如果前兩步走不好，我們連裝配的機會都沒得練。

另外裝配過程中還需要用到有機材料，在國外有人說發動機就是鋼鐵和橡膠的共鳴，不錯，說橡膠是內燃機的核心材料毫不為過，無論是氣缸的密閉性還是油箱、水箱的密閉性，橡膠都是決定性作用，對於汽車發動機橡膠，我們國產的還差得多。」

造一輛車可是比造一台發動機複雜的多，僅僅靠著北方工業集團一家完全不可能，就是寶馬、奔馳這樣的大公司也不可能，當然，發動機是核心，但就是發動機也是千難萬難，劉琅說得也只是幾個難點罷了。

最驚訝的還是聖和汽車有限公司的總經理楊勇，這真的是那個身價過百億美金的超級大富豪？天底下哪個大富豪會「全副武裝」帶頭幹活？而且乾的比員工還好？

楊勇想不明白這件事，因為這太有悖常理，一個大公司的總把控的都是企業未來規劃和發展的大問題，定方向、談生意才是他們要做的工作，可能有些公司的老總也懂技術，但絕對不會像劉琅一樣擁有全公司最好的技術能力。

北方工業集團員工的技術能力在全國都是出了名的，凡是什麼技能大比拼這類的比賽，只有有北方工業集團的員工參加立刻就沒有懸念，以至於最近幾年裡，這類比賽他們不再派人，現在看來劉琅才是那個技術最高超的人。

這種技術能力和管理能力都是頂尖的人是怎麼煉成的？誰能告訴我，誰能告訴我？

以楊勇的智商已經無法解釋眼前的一切了，唯一的解釋就是劉琅不是「人」，已經超出了人類的範疇，想通了這一點後楊勇就釋然了，同時也對聖和公司的前景更有信心，劉琅就是一個創造奇蹟的人，任何看似不可能的事情在他手中都能變為現實，有他在，聖和公司的未來註定無比輝煌。

「呼！」

劉琅洗了澡，換上了衣服，然後長長的呼出了口氣。

自從開始研製發動機，他就覺得國家的基礎還是太薄弱了，別人總是覺得有劉琅在，聖和公司註定會成功，就如北方工業集團一樣，只有劉琅自己才明白要想做成這件事有多難。

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