47、決勝之地（1/2）

「現在兩輛車都已經通過了中點！根據中點報時，GTR領先86兩秒！」

妙義山頂，所有人都靜靜地看著比賽實況，只有解說員劉京傑依舊在說著。

「兩秒的時差，這是個很神奇的數字，我記得上次在秋名山，李毅也是領先拓海2秒，最終被拓海超越！」

「而接下來後半段的路程，足有一條秋名山路那麼長，拓海的86是否能繼續拉近差距，並創造奇蹟呢？」

「李毅的GTR又該怎樣守住這兩秒的優勢，重新拿到晉級的希望呢？…我想，真正的比賽現在才剛剛開始！」

「開始你妹啊！比比叨叨沒完沒了！」

緊張的氛圍中，支持李毅的車友們，眼見GTR遲遲甩不掉GT86，心情逐漸焦躁起來，忍不住朝解說員罵罵咧咧。

而GTR中的李毅也好不到哪裡去，高強度的極限駕駛，不僅損耗著車的輪胎，也在消磨著他的耐心。

「為什麼甩不掉？明明是我的主場，明明那垃圾86的性能遠不及RX9，我今天的感覺也前所未有的好，到底是為什麼！」

李毅全力操縱著GTR沉重的車頭，眼看前方突然出現的低速急彎，他立刻猛踩剎車。

驟然減速的慣性似乎要把李毅給甩出去，他不禁回想起，在秋名山被拓海緊咬不放，繼而瞬間超車的那一幕。

「低速彎開始多起來…但休想超過我，我這次絕不會再犯上次的錯誤！」

李毅在心中暗暗發誓。

後方的拓海卻格外地專注。

「低速彎出現了！…我要動真格的了，前面的李毅，你做好鈑金的覺悟了嗎！」

降檔補油，猛打方向盤，切線入彎，加速出彎，在有『車亡』傳承和路書在身的拓海，漂過整個急彎幾乎沒有降速！

「哦吼吼…完美的過彎！震撼的過彎！令人發顫的過彎！」

在山頂解說席的劉京傑幾乎要跳了起來，雙手瘋狂地拍著桌子，震得整條手臂都麻木了！

「這是我第一次見人在妙義山道以這種速度、這種方式過彎！」

「讓我們再看一遍慢放…拓海的86入彎速度比李毅的GTR入彎都要快上一截！」

「這種速度按理說是不能過彎的，即便是在秋名山，GT86也要藉助排水渠抵消G力才能過去！」

「仔細看，GT86在入彎之後，車子在非常快地連續不斷地做著調整，簡直像是電腦程式在控制著一樣！」

「可以想像車裡的拓海的動作是有多塊，方向盤、剎車和油門之間的協調是有多完美！」

「…可惜我們沒有在86車裡安裝鏡頭，不然那一定是更令人享受的畫面！」

「雖然李毅減速過彎後，出彎的加速非常快，但是畢竟要消耗一點時間，而86過彎基本沒有損耗時間！」

「這一有一無之間，拓海與86成功將距離拉近了一點！」

「我之前是看過86在秋名山與GTR的比賽的，但是現在對比起來，我認為拓海在這段時間裡的技術，又上了一個大台階，稱之為一次蛻變也不過分！」

「就拓海現在的技術水平，我認為去跑全國賽都沒有問題！」

劉京傑稀里嘩啦說了一大串讚美拓海的話，不過他突然也意識到，這樣說有失他解說員的公正性。

連忙又補道：「不過現在兩車之間仍有差距，李毅獲勝的機率還是有的，就看李毅接下來是否能做出對應的調整了！」

「調整個屁！」

與池谷圍在一起的武內樹緊緊握拳道：「GTR那傢伙在妙義山跑了8年，該調整的早調了，還用等到現在！…拓海加油，這輪能贏！」

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