第752章 羅羅產業（2/2）

其中船舶和能源，只是初步進入，政府資本從我們羅羅退出後，軍事方面的訂單也銳減，被ge給搶占了一大部分。

去年軍方訂單九千多萬美元，利潤被壓榨得不到11%。

民航發動機製造方面，如今國際航空發動機公司只有v2500這一款產品。

專門做法國空客a320系列飛機的訂單，加拿大龐巴迪公司也有跟那家合資公司合作的意向，但還不確定。

我們羅羅最近從rb211-524g/h發動機系列基礎上，研發了遄達民用渦扇發動機系列，是如今公司所生產的推力最大、性能最好的大涵道比民用渦扇發動機。

其中遄達700系列在1989年4月開始研發，去年1月取得適航證，並裝在麥道-12上進行了試飛，試飛很成功。

本來美國麥克唐納-道格拉斯公司，已經有採購的意向，但後來這個項目流產了。

由於當局不允許，麥道-12並不打算上市。

第一架裝載遄達700發動機的空客a330，即將在四月初投入使用，他們首批只下了五十台的訂單，其中利潤太小，連收回研發成本都難，最近我們公司股價，因此下跌4.9%。

遄達800系列處在研發末期，即將全部完成，美國波音公司願意將它裝載在波音777飛機上，進行試飛。

他們有三款發動機可以選擇，還沒最終確定採用哪款，我們的遄達800性能最好。

試飛時間定在今年年末......」

了解完羅羅的產品，韓宣稍微對它有了點認識，發現它就像是個……懷才不遇的倒霉蛋

雖然有著很好的產品，但在市場上被通用電氣等公司打壓，導致銷量上不去。

而且運氣還很差，比如麥道-12，本來已經決定用它的產品，但生產計劃意外流產。

勞斯萊斯是英國的親兒子，在收歸國有期間，傾盡人力物力打造它，使得擁有了超越其他公司的工業基礎。

如今被通用電氣打壓著的原因，韓宣認為是銷售部門出了問題。

通用電氣這樣的美國老財閥，發展上百年時間，勢力人脈遍布全球，跟老油條似的，賄賂醜聞接連不斷。

不給那些政府高層、公司高管們進行商業公關，送送錢、送送禮，他們幹嘛要選羅羅的產品呢？

ge的飛機發動機，完全可以替代它。

在送禮這方面，西方人不行，得由精通於人情事故的華人來辦，比如自家的老狐狸爺爺。

韓宣想清楚裡面門道，認為給羅羅一個機遇，它絕對可以沖天而起，這樣想想有點小激動，對奧沙利文說道：「公司繼續研發，缺錢我會融資。

銷售部的事情，接下來我讓人去接手，你只負責研發，其他方面就不用管了。」

奧沙利文聽老闆說能融資，眼淚差點流出來，熬了這麼多年，因為資金不夠，研發期間經常暫停找錢。

他為此愁白了頭，現在終於抱上大腿了，點頭道：「我明白了，董事會那邊怎麼交代？」

「他們敢有意見，就讓那幫董事來找我，你不用聽他們的。」韓宣慢條斯理喝完咖啡，站起身說道：「公司很忙吧，你怎麼回英國？」

「定了去紐約的飛機，晚上有趟到倫敦的航班，我坐哪個。

那麼，假如沒有事的話，我就先走了，老闆。」奧沙利文識趣提出告辭。

「行，傑森，讓班傑明先生開直升機送他去比林斯......」

胖丁在一旁等待許久。

它是個急性子，見主人在忙，早就急得滿地亂滾，沾了滿身草葉。

此刻發現他們終於談完，連忙跑到韓宣面前，前爪亂晃吸引注意力，口中「喵喵喵喵～喵喵喵喵喵～」唱起歌。

嗯。

雖然唱美國國歌有些走調，但它真的證明了自己有特長，不是只會吃飯和睡覺的懶貓......