第2074章 負面新聞太多了（2/2）

康納斯再次放下報表，看向電腦上的網頁。

刷新，頁面換了，最熱的視頻，變成了各種飛機上空乘與乘客發生口角，甚至動手的視頻。

還有各種空姐態度惡劣，地勤粗語相向，行李丟失，託運的行李箱散架，行李箱被偷偷打開，裡面東西遺失等等。

這回不只是他們米聯航，包括米國航空，米英航空等均有上榜，下面網友紛紛留言，將這個視頻頂的越來越熱。

【我上次坐米聯航，就被機組人員趕下去了，說什麼臨時有工作人員乘坐。怎麼，我就不是乘客？我沒買票？】

【你這還好，我上一次託運了一個行李箱。等我拿到行李箱的時候，裡面的東西少了很多，他們說什麼抽檢，抽檢難道不應該通知我嗎？抽檢會把東西抽沒了？】

【看看這個吧，他們將一個帶孩子的婦女都弄哭了，態度極其惡劣！】

所有網友你一言，我一語，紛紛開始控訴著米聯航等的服務態度，控訴著自己曾遭受的不公平待遇。

這個事情，迅速被一些新聞媒體轉載了，上面開始討論米聯航的各種問題，服務態度粗暴、惡劣，罄竹難書。

而米聯航等航空公司的股價，當天也下跌了百分之三，讓他們都有些懵逼。

看這情況，如果不再做出應對，恐怕明天還是繼續下跌，那麼對股東的損失就太大了，康納斯等ceo，難辭其咎。

在康納斯等想辦法扭轉形象的時候，馮宇正在跟加利福尼亞財團的里德視頻通話。

「里德，我看我們的高鐵項目應該繼續商談了。你們米國的那些航空公司目前負面新聞太多，正是我們的好機會啊。」

里德看著馮宇，他總覺得，這件事跟馮宇有著很大的關係。那個推特，本身不就是馮宇控股的企業麼。

還有古歌上面關於這些航空公司的負面新聞，也都變成了熱搜詞條，要說跟馮宇沒關，誰信啊？

看來馮宇對於合作投資鐵路，建設高鐵已經下定決心了。用這種方式，拖住航空公司那邊的精力，有利也有弊。

這樣雖然讓那些航空公司的精力被拖住了，但是越是這時候，那些航空公司的阻力就會越大。

在他們本身就走下坡路的時候，是絕對不能看到再有人搶奪市場的。

馮宇這一招，將加利福尼亞財團也捆綁了，但是卻給了奧巴牛一個很好的機會，整頓米國航空業的機會。

好幾任總~統都想整頓呢，但是一直沒能有好機會，現在機會來了。

馮宇讓人分析過，這樣一來，有一定的概率，奧巴牛會對這件事進行干預，從而讓鐵路真正貫通。

其實這個投資，馮宇賺不到多少，投資回報期很長。但是對於華夏就有很大的好處，高鐵技術出口米國之後，再出口其他國家就更容易了。

在力所能及的範圍內，能夠幫助國家，馮宇又怎麼會拒絕。

接下來，就看加利福尼亞財團的了。