第2073章 米國的航空業（1/2）

這麼做，對馮宇來說沒有任何損失，一邊少賺錢，一邊多賺錢而已。

但是對於冰城機械製造集團來說，就有了一些損失，同時風雨電子、風雨電器、連想集團等多賺了一些。

連想集團還好，怎麼說也有國資股份，但是風雨電子和風雨電器，根本就是私企啊。這樣就給別人一種感覺，國資虧損，幫助私人賺錢。

張瑞強聽了馮宇的話，就那麼一直看著馮宇，等著馮宇接下來的解釋。他了解的馮宇，是不會這麼占便宜的，應該說現在的馮宇也不屑這麼占便宜。

果然，馮宇繼續說道：「冰城機械製造集團的汽車上一些電子元件，多數都是風雨電器製造的，如今會再次降價。而且風雨電子、風雨電器和連想集團都會拿出來一筆錢，給予冰城機械補貼，並採購一批松江汽車。」

「同時，在米國建造汽車工廠，也是一次試探。在其他國家車企都撤出米國市場的時候，我們進入，這對我們與米國車企的技術交流有著極大的好處。」

只有車企的技術真正進步了，那麼才能真正立於不敗之地。島國汽車為什麼這些年發展速度飛快，這也跟島國的精密製造、材料製造、化工製造、電子電器等方面的強大分不開的。

這算是一次戰略性投資，雖然可能明面上賺不到錢，但對其他方面有著極大的促進作用。

張瑞強也明白了馮宇的意思，點點頭道：「你考慮清楚就行，這個投資，國家會支持你的。」

反正汽車關稅，暫時還是不能降。尤其是米國汽車行業受到重創的時候，一旦降低，那就是給對方起死回生的機會。

華夏巴不得米國的汽車企業完蛋呢，那樣對華夏的汽車企業，可是有著極大的好處。現在雖然華夏的整車出口不太好，但是零配件出口還是很好的，說明技術還是有著很大的進步。

不要以為零配件就一定處於食物鏈底端，如果能做到世界第一，那麼同樣可以反過來制衡那些汽車製造企業，比如給零配件漲價。

這就像賣晶矽，好像是不如那些生產半導體元件的企業賺錢，是處於下游的。但是一旦晶矽價格上漲，那些企業的成本同樣要上升。

這一次在米國建造的車廠，是華夏與德國合資的全自動汽車生產線，這方面，德國和島國的技術是處於領先的，米國呢，因為汽車工人的抵制，根本不允許上馬這種生產線。

可以說，馮宇這家工廠，就是第一個在米國擁有全自動汽車生產線的，能得到這個允許，也是費了馮宇很大的力氣。

當然，為此馮宇又在米國投資了一些其他產業，屬於利潤比較低的產業，但是肯定不會虧。

只是還有一個產業，讓馮宇有些頭痛，那就是在米國投資鐵路，建造高鐵。

加利福尼亞財團那邊還在調研，覺得成本還是太高，運營預期收入不穩，而且受到的抵制很強。

高鐵如果只是貨運，那麼不太划算，所以一定要增加客運。可是客運的話，就會跟航空公司搶市場，會遭受到沿途所有的航空公司抵制。

米國的航空業非常發達，但機票價格不算便宜，服務態度還不太好。你看電影裡那些漂亮的空姐，金髮碧眼，那都是極為少數的，不像華夏，這邊基本上都是很漂亮的。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。