第2002章 胃口很大（2/2）

旁邊有人補充道：「馮也說了，他會擴建物流渠道，需要更多的送貨員，這個將會在一年內，為米國大部分州提供數百甚至上千個就業崗位。」

這麼說，未來光是這個送貨員，就要提供幾萬個就業崗位？這倒真是好消息，可以很大程度上的緩解就業壓力了，更何況只是一年內，未來肯定需要更多的人。

「還有他們的碼頭建設，也需要很多建築類工人，他們要擴建堆放場、倉庫等，會伴隨著很大的基建工程。」

「還有一點我不太確定能否成功，馮想要修建一條貫穿米國東西部的高速鐵路，運行時速超過240km/小時，遠超我們現在的鐵路速度一倍以上。而這個也會帶來很多就業機會，包括鐵路方面需要的相關工作人員。」

有人將談判內容詳細解釋了一番，都要做試點，這個沒人會反對。只是大家都在衡量，這麼做的利弊。

還有其中許多附加條件，該如何談，才能保證米國最大的利益。讓高鐵列車在米國建廠生產，包括鐵軌等。還有港口碼頭的自動化設備等，最好也在米國進行採購，或者也在米國建廠生產，反正這個是肯定不能從華夏採購，工人也絕對不能用華夏人。

雖然他們知道，華夏人特別能吃苦，看看那些華人開餐館的就知道，他們能從日出做到午夜。所以如果華夏人來干，肯定能更快甚至更經濟的做完，但是那樣米國人就失去了就業的機會。

反正這個是要合資的，米國人薪水是高一點，可他們是米國人啊。

「總~統先生，你有沒有想過，亞馬孫、古歌等馮宇的持股比例太高了，是否可以讓馮宇做出一些讓步？」

奧巴牛眼睛一亮，如果能在這一點上成功，那麼其他方面，那些大財團的幕後之人必然會同意讓步，因為亞馬孫和古歌等明顯能帶來豐厚的回報麼。

現在是看馮宇是否肯讓步，如果不肯，他們怎麼繼續談，如果肯，那麼馮宇能讓出來的多少，而馮宇又會要什麼條件作為補償。

……

「what？里德，你們是真的不想談了嗎？如果是這樣，那麼你可以走了。」

里德竟然說，要求馮宇讓出亞馬孫、古歌、臉書、超威、鷹偉達、金石頓等公司的部分股權，他們就可以答應五個港口碼頭均成為這次米國港口改革的試點，全部上馬全自動機械設備。

並且高鐵項目得試點也會快速通過，雙方股份五五分，具體出資等詳談，保證不會讓馮宇吃虧。

馮宇覺得這幫人是不是太異想天開了，那些明顯現在利潤豐厚的企業，馮宇憑什麼讓股份出去？當初他為了投資這些企業，溢價了多少？現在形成了一個整體it產業，任何一環都不能缺失，他怎麼會讓出股權？

就算還擁有控股權，那馮宇也不願意。因為港口碼頭和高鐵所能帶來的利益太少了，當然對華夏、和黃集團來說很重要。

馮宇可以犧牲一點利潤，但不能犧牲這麼大！

這幫人，胃口太大了！