第1929章 李大福履新（2/2）

此時李明德面前的銘牌，已經變成了冰城機械製造集團顧問，而李大福這個總裁，也終於當選為冰城機械製造集團的董事長了。

「各位同事，我李大福加入咱們集團公司，可能比許多人都晚，一步步走到了今天，感謝大家的支持和幫助。但是我李大福也有信心，管理好咱們的公司，帶領公司邁向新的台階，讓在坐的每一位，包括我們公司的每一位員工，都賺的比以前更多……」

「今天我還有一個好消息要告訴大家，馮董事長剛剛在米國那邊簽署了一份合同，收購了澳大利亞的霍頓汽車整體，還有同用汽車的一些技術研發中心等優質資產，尤其是一些我們比較弱的技術，這次會得到極大的提升。」

「去年，全球排行前十的車企，只有我們冰城機械製造集團一家銷售額和利潤都在增長，其他包括當初排名世界第一的同用汽車，這些數據都在下滑，甚至同用汽車已經瀕臨破產，福特汽車的一半業務，都被迫賣掉。」

「德眾關停了三家大型工廠，瘋田關停了兩家，雷喏日產關停了四家，菲亞特關停了三家分公司……他們每一家都在裁員，大量的裁員，以米國三大車企最為嚴重，歐洲和島國的車企緊隨其後。」

「有人說，我們冰城機械製造集團之所以銷售額和利潤都在增長，是得益於我們華夏市場整體的爆發性增長。但是我們在華夏的銷量確實增長了，可市場占有率，其實是下滑的。我們在東歐和印度的銷量也在增長，但是市場份額同樣在下滑。」

「包括歐洲、北美和其他主要市場，都是這樣。市場占有率，能夠反映一家企業的地位，我們在華夏是龍頭老大，在東歐也是，但是在其他市場，就非常一般了。」

「不過自從我們收購了婕豹之後，這些得到了很大的改觀。如今我又收購了霍頓，還在東歐新開了一家大型的合資廠，在印度也成立了新的合資公司，甚至在巴西，我們也有了第一家合資車企。」

「別人詆毀我們，那是對我們的妒忌。當然，我們也不能驕傲，我們距離世界頂尖，還有很大的差距。」

「在收購了霍頓等同用汽車的資產之後，我們的年產量，有望達到五百萬輛。這個數據根據我們的預測，今年可以排在全球第四。僅次於同用汽車、瘋田汽車和德眾汽車。」

「我們超過了之前在我們之上的笨田集團、雷喏日產、菲亞特、現代等車企，至於富特、寶瑪、戴姆勒什麼的，我們去年就已經超過了。」

所有人都激動的在鼓掌，他們冰城機械的汽車產業，那真是呈現三級跳的方式在增長啊。

「未來幾年，我們不打算收購任何品牌了，我們要在現有的品牌上，做到銷售額和利潤的全面增長。」

「如果單算乘用車，那麼我們有望在三年內，競爭世界第一的寶座。可大家不要太激動，我們的整體利潤，包括利潤率，是不如瘋田、笨田等好多企業的。」

「……這些就是我們要努力的方向，我們要在銷售額、利潤、利潤率、市場占有率、品牌價值等多方面努力，目標第一。我們有資金、有技術、有頭腦，有幹勁，為什麼就不能是我們當第一？」

「在電動車領域，我們已經是產銷量、營收、利潤第一了，摩托車方面，我們同樣是產銷量、營收、利潤第一，農機具等方面，我們是亞洲第一。這個汽車方面，我們也要當第一，世界第一！」

……