第1927章 收購有變？（2/2）

馮宇關上電視，站起身：「唐，楊，你們兩個仔細審核這些資產價值，如何為我爭取利益，你們應該很清楚，我也不會虧了你們。我還有事，晚上要離開紐約，今天下午要是談不攏，那就放棄這次收購！」

馬科這回是真急了，馮宇這是什麼意思，大家談生意，尤其是涉及到這種資產上百億美元的收購案，不應該多談一些時間嗎？

每一個細節條款都應該詳細爭取，這就可能代表著數百萬美元的出入啊。哪有馮宇這樣的，半天時間，就要談完？

馮宇就是擺出這副態度，告訴馬科，他有錢，但是不一定非要收購同用汽車的資產。而同用汽車不賣給他，那就沒人肯買了，等著米國政斧救助吧，不知道什麼時候才能扭虧為盈，或者只能黯然接受破產。

馮宇離開，馬科笑著問風雨控股的副總托尼·唐：「唐，馮先生這是有什麼急事？」

唐似乎不經意的提了一句：「不知道，好像是拉爾夫請他去一趟德國薩克森州。」

馬科聽到這句話，眼睛都瞪圓了。

別人或許不太清楚薩克森州有什麼，但是馬科卻非常清楚，那是德眾的總部，且那個州政斧擁有德眾百分之二十的股權，且擁有一票否決權！

此時保時捷集團正在收購德眾集團，據說已經實際控制了超過百分之五十一的股權，而且又貸款了一百億歐元，要繼續收購德眾集團的股票。

保時捷集團的當家人，是德眾集團前ceo，目前德眾集團的ceo，是保時捷集團當家人的表兄弟。

兩家都是上市公司，保時捷集團通過閃電收購，迅速成為德眾集團的第一大股東，但是他們還不滿足，想要增持到百分之七十五，然後通過歐盟，廢除薩克森州政斧在德眾集團的那些特權。

德眾集團也在薩克森州政斧的帶領下奮起反抗，兩人在市場上爭奪股票，導致德眾集團的股票忽上忽下，格外的刺激。

保時捷集團貸款了一百億歐元，但是德眾集團資金不足啊。他們想貸款的時候，經濟危機爆發了，沒有銀行肯給他們那麼多貸款了。

據說德眾集團在尋找新的投資人，希望引入一個新的大股東，讓他們避免被保時捷集團收購。

保時捷年產量不過十萬輛不到，憑什麼收購他們年產量七百萬的？

這是汽車行業的大事，馬科當然很清楚。拉爾夫請馮宇去那邊幹什麼，難道說馮宇要給德眾集團投資了？

要是馮宇成為德眾集團的股東，那打開歐洲市場就太容易了，還會在乎他們同用汽車的這些資產嗎？

這件事，必須馬上讓股東們都知道，如果不快作出決定，恐怕同用汽車會失去最後一個籌集資金的好機會！

……