第一百五十一章 蘇聯摩托車（2/2）

至於說外觀的差距，馮宇自己就能輕鬆趕超島國，這點完全不是問題。在馮宇看來，現在島國的摩托車也是丑爆了！

馮宇一伸手：「必須搭配四個專家為我們指導一年，輔助我們調試生產線，吃透這些技術！」

基兄咧嘴一笑：「這個絕對沒問題！」

不到四百萬盧布的成本，轉手就賣了五百萬盧布，這個生意太好賺了。雖然這次是跟別人合夥，但基里連科分到的也絕對不少。

更何況他們是屬於空手套白狼，先交定金，然後將生產線發向華夏，技術圖紙找人連同專家一起送過去，等馮宇收到生產線後，他們才把尾款交給那兩個摩托車製造廠。

前後他們需要挪用的不到一百萬盧布，卻能帶來一百多萬盧布的利潤，簡直讓人瘋狂啊！

而且這次看到馮宇非常滿意，那麼未來他們合作會能賺取更多的利潤。

「基兄，別的我也不多說了，伏爾加的生產線跟技術，你幫我留意著，我希望明年你能幫我拿到一條生產線和相應的最新技術。都是兄弟，我不會讓你吃虧的。」

摩托車才能火幾年，未來是四個輪子的天下！當初國內某位大富豪不就有句豪言麼：汽車無非就是發動機、底盤加上四個輪子而已，能造摩托車，就能造汽車！

而據說這位大富豪最初的汽車技術，就是從某前蘇聯盟國低價購買的伏爾加汽車的技術。最後怎麼樣，這家汽車企業收購了世界上某頂級汽車品牌，市值也蹭蹭往上漲！

馮宇就不信了，他比那位發展的更早，創立民族自有品牌，又有目前並不落後的技術，還不能占據國內市場？最次也能把未來德系和島國系的合資車市場搶過來，免得讓外人把國人的錢都賺走了！

一口吃不成胖子，現在直接上馬汽車生產線，利潤遠不如摩托車的不說，投資還更大，非常不划算。

基里連科點頭答應下來，反正倒騰生產線、技術資料什麼的，對他來說都是利潤豐厚的買賣，而且那些廠子的領導還對他感恩戴德呢。

沒有他幫著賣了那些根本就閒置的生產線，那些廠子哪有錢給工人發工資？生產線閒置時間長了，貶值速度會更快，不如現在用來改善工人的生活。

蘇聯因為經濟改~革，此時的工廠大部分都是廠長負責制，只要廠長同意了，別人反對也不好使，比華夏還霸道！

所以基里連科每次只要買通廠長就行，生產線對方不一定敢賣，但賣個技術，還是賣給軍~方的代表，有啥不行的？

不得不說，基里連科借用軍~隊這塊牌子實在是太好用了。

兩人將合同簽完，這邊夏令營也結束了，馮宇他們登上了返回冰城的飛機……~~感謝瀟瀟豪客、我想我很好、蛇~、鬼武大帝、外星人09977的打賞，推薦票再來一點，馬上就能加更了。