第二百九十一章 汽車夢想（2/2）

汽車行業未來有多麼大的利潤，看看島國的豐田就知道了。世界五百強前十，品牌榜百強，世界第一大汽車企業，而他利潤最高的市場，就是華夏市場。

華夏市場還是大眾、奔馳、寶馬等多家企業競爭的大型市場，而且華夏市場的銷售額，占據了這些公司銷售額越來越大的比重。

既然以島國那麼大的地方，都能稱霸世界，那華夏這麼多人，有這麼多好的工程師，還有馮宇能從蘇聯挖來一批工程師，再加上馮宇「過來人」的眼光，怎麼就不能讓華夏的汽車，占領華夏的市場？

就像南韓的汽車企業，就是號召本國人買本國的產品，慢慢提升技術，不一樣輕鬆領先華夏了？

後世直到杭城那個老闆出手，華夏才算有了一個自主的知名品牌。杭城那個老闆還有一句名言，也是馮宇說給張瑞強他們聽的：汽車不就是一個發動機，四個輪子麼，這些我們都能造，怎麼就造不了汽車？

馮宇現在要的就是計委的一個政策，或者說給冰城市政~府打個招呼也行。這樣馮宇就能繼續用資金和設備，稀釋市裡的股份，完成產業布局。

三五年之後，馮宇保證這松江牌汽車，會享譽華夏，甚至衝出國門！

尤其在94年提出《汽車工業產業政策》後，內地的老牌汽車製造廠，經營愈發困難，有的也走上了合資之路，有的轉型了，有的乾脆被併購了！

陸少沉思了半天，抬頭看著馮宇問道：「下文件肯定是不行，我找人打個招呼試試吧。你儘量做大，開一個分廠確實不太好弄，如果你能開三個分廠，或許還會得到上面的重點關注！」

陸少的暗示馮宇聽懂了，就是讓馮宇往大整。當你形成了一定的規模，那就不是一個冰城市政~府壓得住了。

這正符合馮宇的心意，他就是想做大做強啊。

「陸少，如果我汽車分廠和摩托車分廠同時建造三個以上，保證每個分廠的摩托車年產量不低於十萬台，每個汽車廠的年產量不低於五萬台，不知道這樣夠不夠上面重點關注？」

三個汽車分廠，那加上冰城的廠子，年產汽車二十萬台，這絕對夠上面關注了，如果還不行，那就多建兩個，馮宇不差錢。現在華夏一年才能生產多少台汽車啊，尤其馮宇說引入的不但有轎車，還有重卡的生產線，那麼國家絕對歡迎啊。

就連外資合資都允許了，怎麼可能不允許機械公司這種改制後的企業發展汽車行業？

這個馮宇，比他想像的還要大手筆啊。如果他將來能下到地方，馮宇要給他所在的地區投資一點錢建廠刷政績，豈不是輕而易舉？

馮宇這個朋友，他交定了！