第2049章 全面進攻島國市場（2/2）

比如雅閣，出了好多代，但是每一代更新的地方並不是特別多，外觀還很相似，這讓他們的單品成本降低了許多，提高了利潤，但是就會造成他們在島國銷售的多是這種車了。

當大街小巷跑的車都長一個樣的時候，很多人就會想要一些與眾不同。當然，這個與眾不同不能以降低質量為前提。

「我們會在島國市場推出一些外觀亮眼的車型，這是我們最擅長的。當然，實用性也一定要不錯，一些新穎的技術，我們也都會用上。」

島國車多採用一些成熟的技術，這樣可以有效的降低故障率，同時比較好把控質量。但是一些成熟可靠的技術，有些已經落後了。

凡事在島國賣的不錯的外資車，多半都是有一些島國車所沒有的新技術，島國人也喜歡新奇的東西，不過整體市場占有率，還是島國自己的車最好。

泰華控股這邊有著詳細的統計，汽車的銷量，跟質量是不成正比的。比如沃爾沃一直以來給人的感覺都是質量不錯，但其實更注重的是安全性罷了，其實故障率還是比島國車高。

還有華夏市場的一些合資車，故障率有的很高，但是方便維修，一樣賣的不錯。米國那邊經常能看到許多人在家門口修車，因為米國車的故障率也比較高，但是很好修理。

先讓婕豹和小精靈大舉進入島國市場，這兩款車都很有特點，尤其是小精靈，這可是松江汽車出口最大的品牌。而松江汽車裡面最新的技術，也都應用在了婕豹上面。

「還有一點，島國將市場劃分檔次，發達國家一檔，發展中~國家一檔，他們自己國家另算。不同的市場，針對性的推出不同的車型，其中許多在發展中~國家的汽車相對於歐美市場的同款汽車，都是閹割版，就是低配版。」

其實沒有什麼一等質量產品賣往歐美，三等產品賣給華夏，而是他們會在同樣外觀的產品的內在配置上，做出一些調整。

比如許多華夏人買車更注重面子，對品牌要求高，實用性和舒適性要求則比較低。而歐美那邊則更加注重實用性和舒適性，還有的注重操控性。

所以島國對華夏市場的汽車就有了一些低配版，將許多提高舒適性的功能都去掉了，從而降低售價。

「島國汽車所擅長的舒適性和實用性，我們做的也不差。我們的發動機在省油方面目前是全世界最好的，現在又降低了噪音，非常適合島國市場。」

「並且還有一點很重要，我們要讓島國車企增加對他們自己國家市場的關注度，從而方便我們更好的進入米國市場，也能一定程度上影響他們進攻華夏市場。」

「目前正好是汽車市場的一個過渡期，許多車企這兩年都賠錢了，如今正恢復元氣呢，我們這時候不進入，等他們元氣充足的時候再想進入就更難了。」

「而且不只是汽車，還有電子、電器等產品，我都要在今年全面進攻島國市場。如今島國的首~相不是比較親華嗎，這也是好機會。」

九山由紀夫在龜田正雄等人的支持下，終於是成功上位了。如今正在積極跟華夏拉近關係，這也讓馮宇對全面進入島國市場多了一些把握。

……