第443章 先求保本（1/2）

從央台出來，馮宇很是不開心。這可是央台誒，居然只訂了三十輛車！總價才不到四百萬！據說這還是他們超量採購的，原本部里只批了二十輛車的採購量。

前世一個縣城要採購汽車，也不止這麼點吧？那時候一個領導幹部，如果兼任其他職務，可能配車不止一輛，現在的政斧，實在是太窮了！

台長做松江-國奧豪華款，副台長才坐尊貴款，下面的領導，更是只能配十萬的經濟款，要不是還有幾輛松江-越野和松江-紅星，馮宇都不想賣了，根本賺不到什麼錢，利潤遠不如松江摩托車。要是四百萬的摩托車，機械公司最少能賺一百多萬，可這些汽車，毛利潤才十幾萬而已。

過兩年肯定就好了，馮宇不斷的安慰自己。

央台採購了一批松江牌轎車，給李明德，給機械公司的其他人，打了一劑強心針。這次就連冰城市政斧都沒有採購松江牌汽車，他們以為汽車分廠，肯定是要賠錢了，馮宇跟他們說的很清楚，這車目前的主要目標消費群體，就是機關單位。

可就在他們認為元旦前，可能一輛都賣不出去的時候，第一個訂單就來了。而且還不是他們想像中的一輛兩輛，而是三十輛。

當然，這三十輛，相比於現在一個月一千輛的產量來看，還是微不足道，但總算是開了個好頭。

吳志剛跟那些代理商都聯繫了，他們沒一個人肯交一百萬押金代理的，不交押金代理，他們都能做。又要拿出來錢租店面，又要押金，他們的壓力也很大。

雖然今年一年，光是松江牌摩托車，他們就沒少賺，但短時間暴富的他們，錢花的也快，根本沒有這麼多資金。

值得一提的是，松江牌摩托車，今年的產銷量已經是全國第二，超過了二十五萬輛。隨著明年一些工廠的建成投產，松江牌摩托車的產銷量還會提升，必然會成為國內摩托車行業的龍頭老大！

沒看市場上新推出的摩托車，外形都開始仿造松江牌摩托車了麼。現在松江牌摩托車的車型設計，就是華夏摩托車市場的潮流趨勢。

不過壞消息是一些摩托車廠商，也發現了明星做GG的好處，在央台做GG的好處，這次央台的GG招標拍賣會，好像就有好幾個摩托車廠家的老總。

那些代理商，都不願意做汽車代理，這點讓馮宇很生氣，他讓吳志剛態度強硬一些，是不是很久不收拾他們，他們都以為泰華貿易公司，離不開他們了？

吳志剛態度強硬了，但還是沒效果，他們是真的沒錢！不過他們都表示，可以每人買一輛松江牌汽車，表示對松江牌汽車的支持。

尼瑪，總共就二十多個代理商，每人買一輛，哪怕是最貴的，才能有多少利潤，根本就是杯水車薪！

這時候吳志剛提出了一個辦法，那就是去年摩托車銷售時候採取的辦法。摩托車銷量第一的，獎勵一輛摩托車，那這松江汽車銷量第一的，就獎勵一輛小轎車！

正所謂重賞之下，必有勇夫，這麼大的獎勵，還怕他們不出力？

馮宇想了想，這倒是個辦法，但要設定一條底線。不能別人一輛都沒賣，就一個人賣了一輛，然後就獎勵給他一輛，那他不是白賺了一輛車麼！

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。