第1552章 評獎方式公布（2/2）

可是現在，他們發現竟然沒辦法宣布退出了。一旦他們某一家宣布退出，那麼肯定會被其他企業和媒體嘲笑，說他們不敢去。

除非，他們一起退出！

可是那樣一來，就徹底得罪了馮宇。

看看微軟吧，得罪了馮宇，市值從接近六千億美元，縮水到了三千多億美元。而且馮宇還特意弄出來一個軟體公司，跟微軟競爭。

最可怕的是，微軟竟然還敗了！

現在華夏那個松江汽車，他們是沒放在眼裡。但如果惹怒了馮宇，他不按常理出牌，瘋狂的砸錢怎麼辦？

誰先退出，馮宇肯定就會針對誰。他們任何一家車企，哪怕是同用這樣家大業大的，也不想得罪馮宇。

大不了這次參加，但是明年就不來了。讓他這個獎，只能辦一次。既給了馮宇面子，也表達了他們的態度。

然後他們還可以通過媒體，暗示這個什麼明珠獎根本不夠權威，也沒什麼代表性，那就足夠了。

在他們看來，去華夏參加這個什麼明珠獎，就已經是屈尊了。他們這是給馮宇面子，但是馮宇也不能太過分了！

網絡投票，變數太大了。尤其是他們的那些新車，怎麼能獲獎？

他們這次來參選的車，很多都還未上市呢。他們之所以答應來參加，也有為新車做宣傳的打算。

如果在這次評獎結果上，壓住其他車企一頭，那麼新車必然會受到極大的關注，這能讓他們省掉多少宣傳費用啊。

他們很多人，都對自己公司的新車非常有信心，放在其他汽車工業大獎上面，也必然能夠獲獎的。

可是在這次的明珠獎上，肯定就要明珠蒙塵了啊！

網絡上有誰知道他們新車啥樣？靠著宣傳期的那個一個月，能獲得多少人支持？

他們馬上聯繫泰華控股集團，質問對方，這種規則是非常不公平的。

可是泰華控股集團馬上給了答覆，今年一月份以後推出的車型，可以參加年度新明珠獎的角逐，大家都是一樣的，松江汽車等，也會拿出一款新車參選。

這時候那些今年早推出的車企就不吭聲了，他們這就有了先天上的優勢啊。

雖然只有一個多月的優勢，但那也是很大的優勢啊。於是這些車企，感覺到滿意了。

而剩餘那些，看到一些車企默認了這個規則，他們也只能選擇認了，因為他們也獲得了其他方面的優待。

比如有客車的，他們就得到了暗示，這次參加評選的客車都有什麼型號，讓他們好針對性的做出宣傳方案。

有卡車的，暗示某些卡車非常好，說不定能獲xx獎啊。

這一下，本來許多內心不滿的車企，現在反而覺得這個獎還不錯。

等獲獎之後，他們可不能抹黑這個獎，還要大吹特吹，要讓全世界都知道，他們獲得的這個獎，極有含金量！

就在這種情況下，大獎參選的日子來臨了。

……