第八十節 做好自己的事（2/2）

「陸書記，這外資企業待遇就是不一樣，蒂森一出馬，只用了一個時間就搞定所有審批程序，國家發改委那邊效率之高讓人咋舌啊。」陳慶福陪著陸為民從華達鋼鐵與蒂森克虜伯洽談現場所在的香格里拉酒店出門，一邊上車一邊道：「我之前一直還在擔心我們這邊效率低會不會讓蒂森那邊不滿意，沒想到人家是早就了解國情了，親自出馬，立馬搞定，9月份設備就要到宋州港，也幸好我們這邊有部分現成的廠房，要不然還真有些措手不及呢。」

因為蒂森鋼鐵總裁舒爾茨先生親自到了宋州與華達鋼鐵集團雷達親自面癱，陸為民和陳慶福禮節性的都要去會見一下，因為考慮到舒爾茨是專程前來和進行商務洽談，所以選擇了在香格里拉會面。

德國人也很務實，不講虛禮，所以這次會面也只有半個小時，談完之後，人家就要立馬進入正式的商務談判，所以陸為民和陳慶福也是來去匆匆，禮節到了就走人。

「哼，這就是國情，上個月澳大利亞博思格鋼鐵在蘇*州投資17億新建一個鋼鐵項目，只用了二十天就搞定一切手續，7天就拿到執照，這才叫效率，相比之下，咱們這都算慢了。」陸為民語氣中不無苦澀，「就像華達鋼鐵和蒂森克虜伯現在正在談的這個項目一樣，總投資2億美元，一樣要過國家發改委，但如果是華達鋼鐵自己去跑手續，沒有一年半載你根本想都別想，如果是蒂森克虜伯去運作，也許就是一個月的事情。」

「國家在審批時效上本身就有很多弊端，而且還有這種隱形的歧視存在，對於我們內陸地區的經濟發展更不利。」陳慶福雖然沒有分管招商引資，但是作為常務副市長，經濟運行也是他在主要負責抓，自然也很清楚對於目前內陸不發達地區來說，一個好項目，一筆好投資有多麼重要，也許就是被你這麼一拖一擱，就拖成了黃花菜。

「國資、外資和民資，三種不同待遇，這就是咱們的國情，國資不說了，外資能凌駕於民資之上，本身就是一種不正常，如果說在改革開放初期，國內民間資本匱乏，規模小，影響力不足，可以忽略不計，所以要用超國民待遇來吸引外資的話，現在民間資本早已經不復是往日那種窘迫局面了，看看胡潤排行榜上的富人們的資產就可見一斑。外資其實就國外的私人資本，民資就是國內的私人資本，怎麼同樣的資本，一個國外，一個國內，反而是要歧視國內的，討好國外的呢？」陸為民吁了一口氣，「國家在政策上應該要根據形勢變化而考慮調整才對，否則依然如現在這樣敞開雙手歡迎外資，而對民資採取各種政策束縛，本身外資就有著資本優勢和運營經驗優勢，真正到外資膨脹起來，主導了國內實業和金融，你再來琢磨怎麼削弱人家，可能就會面對來自國外的申討，讓你吃不老兜著走了。」

陸為民並非杞人憂天，他很清楚目前國內的這種怪現象，對外資企業和民營企業的歧視性差別對待，使得民營企業在很多領域對陣外資和中外合資企業時都節節敗退，而一直要到二十一世紀第一個十年過去，們的不斷吶喊攻訐之後，國內高層才逐漸意識到這其中的危害性和風險性，開始取消外資的超國民特權，但那時候準確的說已經有些為時過晚，外資和中外合資企業們在國內很多領域的市場占有率已經根深蒂固，要想撼動它們的地位，只要它們自身不犯錯誤，可以說難度極高。

陳慶福沒想到陸為民對外資企業的警惕和敵視心理這麼嚴重，倒是有些吃驚，楞了一下，才道：「陸書記，你對外資進來好像有些擔心？」

「怎麼說呢？如果說在政策上對外資和民資能夠一視同仁甚至更多的傾向於民資，我覺得這才是合理的，畢竟民資是咱們國內的資本，外資獲利都會輸送會自己母國，哪怕是就地再投資，那也是為了攫取更多的利潤，最終利潤都要返回到母國，而民資不管是再生產還是消費，那也是用在咱們自己國內，再者，起碼民資也是自己國民資本，同等條件下，自己國民富裕起來也總比外國人富裕起來要好些吧？」陸為民淡淡的笑了笑：「當然，從我們這個角度來說，是希望占到一碗水端平這個立場來，對於外資我仍然持歡迎態度，像蒂森電梯這樣的項目，對於改善我們宋州工業產業結構大有裨益，而蒂森鋼鐵如果和華達鋼鐵達成合作，也有利於華達鋼鐵的運營水平和產品結構的提升。」

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