第1457章：戰爭與機遇（Ⅳ）（2/2）

無論是為了獲得南方出海口，還是獲得穩定的魔晶供應，遠東當局都必須進一步加深與帕爾尼亞人的合作，羅蘭對此有著清醒的認識，現在是時候採取行動了。

分別兩年以來，羅蘭一直與帕爾尼亞的公主殿下保持通信，維羅妮卡也不止一次在信中流露出對他的思念，邀請他去帕爾尼亞堡做客。羅蘭之前覺得出訪的時機還不成熟，不得不一再辜負妹子的期盼，直到不久前與交通大臣馬特維的一次談話改變了他的想法，終於下定決心儘快以遠東王子的身份前往帕爾尼亞進行國事訪問。

事情還要從鐵路工程說起。十月底北方鐵路幹線修到了露西亞南麓，由於北地已經開始下霜，隆冬時節即將來臨，修路工程被迫暫停，至少要等到來年5月初北地積雪融化以後才能復工。

這樣算下來至少有半年無法施工，馬特維老頭當然不能容忍白白浪費寶貴的時間，當即做出決定：鐵路施工團隊原地掉頭南下，乘列車開赴大瀑布城，在冬季氣候較為溫暖的南方地區繼續施工，爭取在半年內修通由大瀑布城通往戈壁邊疆區的南方鐵路幹線。

按照馬特維的規劃，戈壁邊疆區只是這條鐵路幹線的中途站，接下來還要轉向東南，延伸到沙漠地區，橫跨暮光谷地，直抵迦南的邊境貿易都市米底亞。當然，這一段工程存在許多風險，需要迦南、帕爾尼亞和奈落教團的配合，目前還僅僅停留在紙面規劃上。

羅蘭基本認同馬特維的鐵路規劃方案，但是相比鐵路幹線由戈壁邊疆區轉向東南，他認為轉向西南更有利可圖。

「鐵路幹線轉向西南，貫通帕爾尼亞半島，直抵金角灣，終點站設在帕爾尼亞堡，這樣一來遠東與帕爾尼亞就通過南方鐵路幹線連為一體，有利於加強兩國進一步密切合作。」

羅蘭的話只說了一半。這條鐵路修起來，最大的好處在於藉助便利的交通將帕爾尼亞半島整合到遠東經濟圈當中，由經濟上的融合帶動政治上的統一，最終使兩地在經濟、文化、政治、軍事乃至外交上形成一個密不可分的利益共同體，屆時帕爾尼亞也將如同北海聯邦、基特蘭德和燈塔山那樣成為寇拉斯王國實際上的行政區，夢寐以求的南方港口和穩定的魔晶供應渠道也都不用愁了。

馬特維領悟羅蘭的用意過後就修改了南方鐵路幹線的規劃圖，其後不久，這份規劃圖連同一封羅蘭的親筆信寄往帕爾尼亞堡。

羅蘭在這封寫給卡羅爾親王的信中，提議雙方共同修建連通寇拉斯堡與帕爾尼亞堡這兩座超級都市的南方鐵路幹線：遠東人從北向南開工，帕爾尼亞人從南向北動工，雙方承建的軌道最終將於兩國邊境線上合龍。