第636章 時光安卓(1/2)
玩鬧歸玩鬧,事情不可能這麼糊弄過去。再次回到辦公室,周石也整理好了思路。
「我覺得無人駕駛的研發可以一步步來,我們可以先做高級駕駛輔助系統ADAS,從安全預警到輔助,到主動控制,讓後發展到全自動駕駛。這樣就可以和地圖,大數據分析,視覺圖片分析和人工智慧結合起來,還可以與晶片和汽車廠商聯合,開發出高智能的輔助駕駛系統......」周石把自己的思路說了出來,沒想到又把大家嚇了一跳。這麼短的時間內給出這麼詳細的解決方案,既沒有完全反駁周靜仁,又給出了貌似合理的實現路徑。
「好!我沒有意見!」周靜仁
「我也覺得這樣一步步來比較好!」皮查伊
「至於未來的無人駕駛是通過環境感知和高精度地圖實現,先不用急著下定論,技術的進步或許會讓我們做出更好的選擇。」周石補充,ADAS系統雖然沒有用過,但是他也了解過,全球最知名的ASAS企業Mobileye的解決方案比起谷歌的無人駕駛便宜了許多,後來還成為了特斯拉的合作夥伴。谷歌的無人駕駛汽車也是聲名遠揚,國內這方面最厲害的或許是百度,不過都不具備大規模使用的價值。
「我會先發展ADAS的,這方面我們有優勢。」周靜仁
他的話也沒有錯,時光收購高德地圖,四象基金和上汽集團,吉利汽車以及奇瑞汽車的合作關係,讓高德地圖占領了這些汽車GPS導航的大部分市場。而且時光實驗室贊助的ImageNet項目已經開花結果,圖片識別和深度學習即將進入嶄新的時代。這些都算是無人駕駛領域的技術積累。
周石沒有和他糾纏這些細節,「我們的Felix可以實用呢?」
「是的,現在已經具備使用價值了。」周靜仁,「不過我們現在只能識別漢語普通話和英語,國內是和科大訊飛合作,美國這邊是和Nuance合作。我們自己也有一部分技術和專利的積累。目前支持的功能有定鬧鐘,查詢天氣狀況,安排日程,發簡訊,撥打電話,還可以與各個APP協助,實現播放音樂(時光音樂),查詢路線(Wave地圖),定位地點,推薦餐廳(yelp),發微博(推特和新蘭微博),答疑解惑(維基百科,知乎,谷歌等。)」
「這麼厲害了?」皮查伊驚呼
「當然!」周靜仁高傲的回答
「看來安卓系統的升級很快就可以實現了。」皮查伊
MD,周靜仁的驕傲一下子被皮查伊擊潰,時光的人工智慧助手再怎麼厲害都需要作業系統的支持。
「Simon,又有幾家企業想要入股安卓系統公司。我們以前的措施已經不適合了。」皮查伊
「現在是什麼情況?」周石很長時間沒關注安卓了。
「我們的股東有果殼、堅果,華為,現在三星,諾基亞也正式提出了入股,聯想,摩托羅拉都有這個意向,如果按照百分之十的比例分配下去,我們可能會失去控股權。」皮查伊
「控股權一定要保留,還有其他問題嗎?」周石
「他們對安卓預裝軟體有自己的想法,希望對作業系統擁有更多的選擇權利。」皮查伊
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。