第1055章 不得不做首富（2/2）

目前Mobileye正在和時光控股合作，時光的人工智慧圖像識別技術通過長期的技術積累，不說獨步天下，至少站在了世界頂端。要不然周石也不會長期支持李菲菲的科研項目。而且薩博新能源與Mobileye保持著密切的合作關係。雙方的合作在技術上有著巨大的進步，唯一的缺陷是離不開網絡。而且是無延遲或者低延遲的網絡環境。

這裡就要說到5G了，可以預見的是隨著5G網絡的普及，人工智慧無人駕駛駕駛技術會得到質的提升。機器算法再先進也不會比人工智慧更先進，他們在計算能力之間有著巨大的差距。就像普通計算機和超級計算機一樣，這種差距難以彌補。高速的網絡環境對無人技術的發展有著巨大的推動作用。而華夏的移動網際網路條件幾乎是全球最先進的，每一個鄉村都通有信號，所以無人駕駛在華夏的普及也必然會比美國要快很多。

當然技術的發展會讓網絡條件差異造成的差距縮小，至於能夠縮小多少，那是人才競爭的結果。

果殼Mobileye的發展策略是為傳統汽車提供無人駕駛技術和系統解決方案，本身不造車。如果有一天Mobileye的標準能夠成為市場的標準，賺錢也不是那麼困難的一件事。

大疆無人機在消費領域成為了當之無愧的王者，開始進入工農業領域。然而大疆許多的產品被軍隊買走的事實，真不是他可以控制的。就像每一輛汽車都可以成為運兵車，每一顆GPS衛星都能夠指引美軍殺人一樣，有人把大疆無人機公司當成軍火販子，不知道是出於一種什麼樣的心理反應。要知道手機還可以成為炸彈的遙控裝置，難道手機也是軍火？

大疆或許有一天會成為一家准軍工供應企業，但這是市場的選擇，而不是主動的追求。

無人駕駛汽車和無人機在未來會有著光明的前景，但果殼現在擁有的領先優勢，能不能在未來成為市場優勢，這是一個複雜的問題。他們可能很值錢，也可能不值錢。

再說Galaxy品牌部門，哈曼不用說，這是一個高端音箱品牌，市場有限。Galaxy語音音箱因為價格問題，沒有堅果音箱賣的的火爆。Galaxy Holense到底能不能成功還是一個未知數，如果可以成功，它和Galaxy投影儀當然會成為未來的市場方向。畢竟雲電腦和雲遊戲可不是鬧著玩的，是一定會實現的。那個時候的現實增強技術應該會成為這個世界的一部分吧！

說到底果殼還是一個看起來很美好的企業，只不過在香江的資本市場，缺少對科技的遠見，不懂未來的發展。所以果殼的價值才會被長期的低估。低估就低估吧，反正周石不準備讓果殼分紅，而是會把資金投入到科研中。

不過就算幾年後智慧型手機市場飽和，果殼的收入應該可以維持在1000億美元以上，百分之十五的利潤率，十五倍的市盈率，果殼的市值達到2000億美元應該不是問題吧！那麼相應的，周石在果殼的身家大約會有200億美元左右。那麼按照他的計劃，他在雅虎持有的股份會降到百分之三十五左右，按照雅虎3000億美元以上的市值計算，要不了幾年，他還會是世界首富。

哎，這可怎麼辦？想不做全球首富都不行……