第1456章：泡湯啦！（1/2）

光伏路計劃從開啟之後，就可謂是出盡了風頭。

雖然在天城推廣開來後因為正信舉家搬遷，鬧得整個天城都雞犬不寧後，天城的光伏路雖然投建成功但最終沒有使用。

不過正是因為這種話題性，讓光伏路這個劃時代的城市交通方式，在知名度上得到了迅速的增長。

緊接著，轉年卿島項目的奠定，則為光伏計劃開啟了一條陽光大道。

在卿島的光伏項目投建之後，圖海基建和松下方面積極的聯繫各個地區，將現在看起來前途遠大炙手可熱的光伏項目在全中華推廣開來。

放在中華任何一個企業，敢這樣的大事兒可能都不太容易。但是得益於良好的政府關係，以及之前和各地區基建工程合作打下的一些基礎，圖海乾這事兒，還真就進展神速。

畢竟，能讓最愛出風頭，同時城市規劃工作做的有目共睹的卿島都簽下了一百多億的合同，光伏計劃的前景，在各地區看來還是很廣闊的。

而光伏機會本身強調的節能，環保概念，更是符合了中華未來的核心發展方向。

事實上，在光伏計劃推出的這麼長時間裡，人們一度以為，可以左右未來城市基調的核心元素，已經具現。

——直到正信的平流層電站，以及包含了電動汽車，電動公交，城市輕軌在內的城市基礎交通分層方案的誕生。

光伏計劃一直以來的賣點是什麼？

節能環保啊！

按照松下方面給出的統計，以太陽能技術和無線兩項技術為核心，全面投建了光伏路的城市，每年預計可節約電動汽車消耗用電15%。節約道路清理費用25%，基礎亮化，公眾信息設施用電40%。

以卿島市為例，目前為止，每年清理道路結冰，清雪費用高達1200萬，如路燈，綠化帶照明，節假日亮化等基礎亮化工程每年消耗用電約8100萬千瓦時。紅綠燈，公眾信息LED版面等公共設施用電全年約4300萬千瓦時。全市全年供電動汽車充電總計120萬千瓦時，但是隨著中華境內電動汽車總數日益增長，這個數字，也正在以每年大約25%的增幅極具上升。根據卿島市的預估，五年之後，全市電動汽車充電消耗，就會突破1000萬千瓦時。

這樣算來，安裝光伏路，將會每年為卿島節省4300萬千瓦時的用電量。以及大約三百萬的道路清理費用。

在這個基礎上，松下圖海的電動汽車充電基站和電樁費用等城市配套，還不需政府額外投資。

如此算來，每年這個光伏路網絡，可以為卿島市節省開支約五千萬。

很傻是不是？

看起來，投入一百八十個億，每年才能節省五千萬的支出。如果按照這個算法，城市投入的這一百多個億，怕是要兩百多年才能省回來。

但是帳不是這麼算的，採用自然能的光伏路計劃，合計減少了卿島市15%的排放。而有了路面無線充電這個技術，預計為卿島市電動汽車普及增速，貢獻30%的增幅！

這15%的減排，和電動汽車持有量30%的增幅，才是最為重要的！

卿島，算的就是這筆帳。

實際上，目前所有相中的光伏路城市交通網的城市，算的也都是這筆帳。省電費？電費才他媽幾個錢？！

君不見每年治理污染的花費，那才是大頭！能把這項開支減下來，讓城市環境，人民生活質量以及空氣品質上去了，這才是一個推崇環保的政府最大的成績。

也就是看到了這一點，光伏計劃實際上在中華的市場，極其廣闊。

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