第893章：電力汽車的大旗！（2/2）

但畢竟他現在的工作是負責黨務，所以只能起到一個促成作用。具體的工作，和政績還是需要交給現在的市長。

君子有所為有所不為的原則，被程剛發揮的很好。

當程剛帶著市委的幾個領導以及十幾個公交車公司的負責人到達正信的時候，李凡愚已經喝了一肚子的水，把打嗝給壓下去了。

「李董，你們的電力技術做的很好啊！這可是利國利民的一個項目，天城為有你們正信這樣的企業而感到驕傲！」程剛握著李凡愚的手，在攝像機面前對正信表示了肯定。

「哪裡哪裡！都是在黨的方針和指導下，市委市政府的領導鼎立支持下，我們正信才能取得今天這樣的成績！」

因為是要放在新聞里，甚至是要在省報上進行報導的，所以兩個人的套話說的非常六。大風大浪里過來的，李凡愚這個姿勢倒是解鎖的很完全。

跟市委領導一一握手客套，並且說了一大堆絲毫沒有營養但是很主旋律的話之後。

這個環節才算過了，人們終於輕鬆了下來，來到了正信的接待室，研究起了正事兒。畢竟此行的目的，是市政府代表全市十八個公交公司，跟正信簽訂一套整體換裝電力公交線路的協議。

協議的內容，包括在天城市範圍內由正信出資建立五十個充電樁基站。並以貸款方式，向全市的公交車公司出售總價值兩個多億的三百輛正信i型公交車。

算上基站建設，整個項目涉及資金投入超過九個億。

但是這九個億，卻不是這個項目最大的意義。說實話，現在十個億的項目，甚至都不須李凡愚出面。隨便一個正信的部門負責人，就完全可以吼得住。

但是這個項目不一樣。

其最大的意義，便是要將天城做成一個面向全國，甚至是面向世界的試點。

以展現電力汽車技術對城市環境，和居民生活帶來的變化！

這個項目，可以說是正信聯手市委市政府，和全市的公交車公司，以整個天城的基礎交通為名片，為電力公交車打造的一個大GG！

所以李凡愚才親自接待市委的領導們，親自為這個小項目站樁拉關注。

按照李凡愚的計劃，電力公交車是正信走向電力汽車道路的第一步，也是重要的一步。

目前國家對基礎電樁的建設進度非常緩慢。

因為市場上的電力汽車數量太小，花費大量的政府資源和資金去建設用不上的東西，很明顯是不划算的。

所以想要電樁這項對於電力汽車最重要的基礎配套設施跟上去，就只能依靠同樣是電力汽車，但是又同時是基礎設施的公交車做第一步的部署。

然後再以公交電力基站為城市電樁網絡中心點，展開輻射式的建設。

這跟當初的正信校車用商業手段解決問題有些類似。

兵馬未動糧草先行，只有電樁這個基礎設施的完善，才能換來電力汽車的爆發式發展增長。

這就跟交通發達的地方加油站必定多是一個道理。

而事實上，在程剛等人來到正信視察之前，其實項目就已經啟動了。正信方面已經派出現在擔任正信建設部總經理的呂鶴鳴，負責對天城市內已經規劃好的五十處電樁基站進行建設。

這邊的合同期簽下，等正信建立好電力生產線，將三百輛正信i型電力公交車交付到全是的公交公司手中，便立刻可以投付使用。

眼看著，一盤電力汽車的大旗，就要迎風招展！