第845章：豪華三蹦子，史上最低配汽車！（1/2）

三蹦子，在天城及京城一帶對三輪車的統稱。

上個世紀末，人力三輪車盛行的時候，遇到逆風，重載，或者是上坡的時候，為了加大「動力」，「司機」需要屁股離開「座椅」，以站立的姿勢「給油」，這樣的姿勢，讓司機看起來就像是在車上蹦一樣。

再加此載具有三個輪子，是以人們俗稱其為三蹦子。

而後來因為需要節省人力，這樣的三輪車大部分裝上了摩托車的發動機，工作起來「碰碰碰」的聲音連綿不絕，所以這個稱號更加的深入人心了。

但是李凡愚這份圖紙上的東西，要說它是三蹦子，還是有點兒委屈的。

正如他所說，即使是三蹦子，也是正信的三蹦子！

在印竺，摩托車和三輪摩托車是屬於過剩產品，在汽車普及率只有百分之二點多的印竺社會上，這兩種交通工具簡直就是居家旅行，生產拉活，開掛作死的必備利器。

如果真的要做一款普普通通的三蹦子，那不是李凡愚的性格。

而這個產品做出來，更多的是想滲入汽車市場，所以不論從哪方面上來想，這款三蹦子，都不可能是一款普通的三蹦子。

李凡愚拿起圖紙，將概念圖的那一張翻過。

「要真是一款普通的三蹦子，你們說我至於畫個概念圖嗎？」看著眾人一臉的蛋疼，李凡愚打趣了一句。

等看到第二張圖紙，眾人臉上的表情才終於緩和了一些，被上面那款有些怪異的「車」所吸引了。

「李董，這是？」

李凡愚一指圖紙，「考慮到了我們目前的生產條件，以及在印竺市場上沒有汽車生產資質的現狀，所以我設計了這個東西。你們也可以叫它三蹦子，但是我更喜歡叫這個東西為正信三輪實用汽車。」

李凱順著他的指點，將設計圖飛速的觀看一遍。

隨著李凡愚翻動的設計圖頁，他臉上的表情可是越來越精彩了！

首先，這個東西採用的根本不是摩托車發動機。而是一款雖然只有三缸，但是卻是實實在在的汽車發動機！

按照李凡愚給出的標定參數，功率可以達到70kw，扭矩高達120nm!

這樣的動力，已經秒殺了鈴木最爆款的車型奧拓！

而與這樣的動力匹配，自然不能用普通三輪摩托那樣的鏈條傳動方式。

在李凡愚的設計圖上，發動機搭載了一款手動變速箱，中置到了車體內部。

而這款「車型」前面只有一個輪子，很顯然不能成為驅動輪。所以，這個怪異的傢伙居然特麼還是中置後驅！

理論上……可以漂移、

當然，想要用這樣的車實現漂移，你必須不能考慮它後橋鋼板減震和超窄輪胎。以及，你必須要有一顆將生死置之度外，不怕側翻的心！

當看到這裡的時候，李凱就產生了一肚子的疑問；本來這車就小，採用這樣的布局，車內空間得設計成啥樣兒，才能滿足乘坐要求？

他的疑問在設計圖稿翻到第九頁的時候，被解開了。

看到這樣的布局，李凱膝蓋都發軟了，看向李凡愚的目光也是充滿了「敬佩」。

媽賣批！

這不是就是時風農用三輪的車頭，掛上了一個能拉三個人的後箱嘛！

「李董、我服了。我特麼真服了！」

李凡愚哈哈一笑，「別急著服啊，設計是設計。但是這個產品我最得意的地方，是它的生產方式。咱們接著往下看。」

說著他翻開了生產規劃圖。

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