地630章：途觀上市！（2/2）

在他們看來，這車……除了2.0l的新式渦輪增壓tdi發動機從帳面上看起來動力不錯之外，完全沒有賣點啊！

柴油版本的家用汽車本來市場表現力就不好，現在又是這定價這配置，進回來賣給誰去

於是，正信大眾分公司那邊，紛紛接到了各地4s店打來的電話。

這些代理商的目的就一個——能不能對柴油版本的途觀少量鋪貨，甚至是不鋪貨？

因為之前有宏光上市時備貨不足影響銷量的前車之鑑，所以正信大眾在那之後制定了一個供貨方案。

按照規定，正信會對各地4s店的實際銷售情況進行評估，在新車型首批鋪貨時為他們按照自己的方法計算鋪貨量。

但是這個跟之前謳歌那樣強行的塞庫存還不一樣，首批鋪貨的車如果有哪款銷售不好，可以通過異地調撥或返貨的方式回收，降低代理商們的庫存成本。

但是問題是返貨也是需要運費的，感覺這款柴油版本有撲街的危險，代理商們就動了腦筋。

本以為一向好說話的大眾方面，在群情洶湧下會同意這個要求。

但是沒成想，所有打電話提出針對柴油版本途觀降低鋪貨量的代理商，都吃了顆釘子！

用官方的回覆說法，就是「這一次的新車型，我們李董最最看重的就是這個柴油款。而且正信集團也會針對你們目前所擔心的事情有了完備的方案。據可靠消息，柴油車型是要跟我們正信集團能源分公司的新產品一起搭配銷售的。所以，你們的要求我們沒辦法答應。」

吃了顆釘子，這些代理商雖然心中不舒服，但是也就按部就班了。

講道理，這半年多來大眾旗下的兩款車型宏光和鬥士可都沒少給他們賺錢。打根兒上，他們可是不敢跟大眾方面因為這新車型的事兒死磕的。

就是在這樣的情況之中，途觀上市了。

因為近段時期suv市場的火熱，所以幾乎不需要考慮那麼多，集團內部對於大眾這款緊湊型suv的銷量，就已經有了很大的信心。

幾乎在所有人的預估之中，這款車都沒有不火的道理。

從動力，尺寸，還是各項配置甚至是大眾在宏光與鬥士這兩款神車之後凝聚的光環，市場上對於途觀的表現也都是充滿了期待。

事實也確實證明，途觀沒有讓這些人失望。

僅僅是在大眾方面提前兩個星期對市場進行預熱宣傳的情況下，途觀上市首日，就取得了相當令人稱讚的成果。

憑藉下線首日全國銷量五萬七千台的銷量，為正信第一款面市的suv車型，交上了一份分數喜人的成績單！

但……

毫不意外的是，柴油版本真的撲街了。

當李凡愚看到銷量統計表上，柴油版本途觀銷售占比都沒達到汽油版本百分之五的時候，直接暴怒。

「他媽的！打電話給孟雲和郝利，讓他們丫的趕緊啊！」