第587章：為榮譽和金錢而戰！（2/2）

所以這v型16缸的排列方式，讓整個發動機變得猶如長方形橡皮的形狀。

punms的原型車，即rf-aventado，採用的是超跑一貫的中置後驅布局。也就在第二排座椅整個取消，都用來裝載發動機。所以他們的v16發動機做的超級大、

這對於rs有限的機艙布局，無疑是一大挑戰。

在下定決心對rs再次升級的時候，李凡愚便已經想到了動力問題。

a8上搭載的w12的發動機，已經讓李凡愚和王瑞等人壓榨出了極限的性能。再往上搞，就要拿發動機的耐用性做祭品了、

所以在來時的飛機上，李凡愚已經想到了發動機的解決辦法；在系統空間的資料庫里，有一款車型上搭載了相對小型，而性能卻不輸與aventadorv16的發動機！

聽到小庫爾博提出這個問題，他隨手在辦公桌上拿起紙筆。只用片刻功夫，便勾勒出了一個極具機械美感的輪廓。

並在這個輪廓上面，標明了大致尺寸和數據。

「庫爾博，這款發動機的尺寸，你看如何？」

小庫爾博皺著眉頭拿起了那張草圖，仔細端詳了良久，才疑惑道：「老闆，v16發動機能做到這個體積？這是哪個公司生產的？我怎麼沒有聽說過。」

聽到這個問題，李凡愚笑了。

「這是正信研發，但是還沒有投入生產的一款發動機。不過如果我需要的話，可以很快將它做出來，所以你不用考慮這些問題。」

對此，小庫爾博深深驚訝；自己的這個老闆和他那神奇的集團，真是越來越看不懂了。

正信成立的時間只有一年多而已，但是旗下卻已經擁有了zgx系列，l4v6v10w12四款發動機，還有一款搭載在f150和鬥士上面的zgx柴油發動機。

這種研發實力，簡直已經不能用恐怖來形容！

客看著李凡愚投向自己詢問的目光，他來不及思考這些問題，想了想便道：「我剛才說的打洞機體積是一個問題，如果你真的可以製造出這種堪稱精巧的v16，那麼我們還需要解決另一個問題、

這第二個難點，是在與rs的布局方式。

目前rs上搭載的w12發動機重量大約是240kg，這對於rs來說已經將配重比打亂，所以你加入了nos系統，對吧？」

見李凡愚點頭，小庫爾博便接著說道：「你的這款v16發動機標明的重量可是有260kg！如果將這款更大更重的發動機植入到rs的車頭，那麼在不改變布局的情況下、恕我直言老闆，我們做出來的東西在高速條件下轉彎，車頭的重量會讓車子一頭扎向路邊的、

當然了，不能轉彎的情況還算是好的、

你想過沒有，這款v16發動機的畢竟很長、將這個裝入rs里，整個發動機艙的空間可就緊張了、

我就提一個問題，有這個精巧的大傢伙縱向放在rs里，變速箱應該布置在哪個位置？」

李凡愚先是一愣，隨即便一拍腦袋、

夭壽！

來的時候只想著動力的問題了，這一點……特麼給漏了！