第289章 ：十八米繞樁測試（2/2）

「李凡愚先生，請問毛蟲懸掛是不是真的想你說的那樣，可以媲美麥弗遜？」

「對於繞樁測試，請問你預計的成績是多少？」

「雪芙萊旗下已經有多款跑車車型。今天對他們發起挑戰，是否表示著正信日後會針對跑車車型投入更大的研發力度？」

「李總，請問在tt火爆銷售之後，迷你還會走限量銷售的策略嘛？」

「請問測試將會在哪裡舉行？是公開形式的嘛？我們可否屆時到場進行觀看報導？」

場面因為眾人七嘴八舌的提問，顯得有些混亂。

李凡愚攤了攤手，馬上便有工作人員出來維持現場秩序。

面對這些問題，他其實並不想回答。

老一輩革命家們教導我們；沒有事實依據的吹牛逼，只能做個嘴炮強者。

所以李凡愚在會場內回復了安靜之後，才將話筒拿到嘴邊，「不要著急，我回去安排一下，時間定下來了會通知各位。測試嘛，必須是是要公之於眾的。大伙兒都是這場挑戰的見證者，怎麼可能不請各位到場呢？再次感謝今天各位的到場，我宣布發布會就此結束，謝謝大家！」

說完，他不再廢話，對台下致意之後便徑直離去。

既然得到了他的許諾，記者們也不再糾纏。幾家媒體記者匆匆將稿子整理一番做了個結尾，便火急火燎的散了場。

對於今天發布會現場發生的這番風波，這群唯恐天下不亂的主兒可是樂屁了。

看熱鬧嘛，誰不愛呀？

雪芙萊vs正信，多尼瑪有看點！

雪芙萊這個牌子，其實有著很特殊的意義。這個企業在美國國內有很大的影響力，但是在國際市場上一直不溫不火。

你說他不牛逼吧，他確實有很多先進的技術和多款成功車型，幾乎哪個級別的車他們都做，而且做得都還可以。

你說他牛逼吧？在除了皮卡和大馬力跑車之外的民用車領域，他們旗下的各級別代表車型都處於火和不火的邊緣。

所以這個品牌，在行業內更像是一個標杆。

用來衡量其他品牌車型的標杆。

要是某品牌出了一車型，賣的比同級別市場上的雪芙萊車型好，那麼這款車型就算是成功。

要是賣的比雪芙萊車型差，那就是一般。

就這麼個水準。

所以正信和雪芙萊這一番較量，無疑等同於為迷你做個定位。

是騾子是馬，用雪芙萊溜溜，就是這麼個情況。