第458章：你們沒有對手？（1/2）

說起飛機，老瓊斯還真有一架。

作為一個已經打下了自己的商業帝國，現在主要事物已經交給子嗣和集團董事會去代勞的，無所事事的一老富豪。私人飛機這樣裝逼炫富，居家旅遊的物件實乃必備。

那是一架由灣流宇航公司設計生產的g650型噴氣式公務機，採用雙發噴氣發動機，機翼長達二十八米，機身長度則達到了二十米，屬於公務機之中的大塊頭。

但是聽到這個機型，李凡愚撇了撇嘴，「太小。」

得到這個評價，老瓊斯一口痰哽在嗓子眼兒里，把自己給別了個夠嗆。

這還小！？

那可是公務機里最大個兒的了好吧！

「咳咳、我的朋友，那你想要什麼樣的飛機？」

李凡愚歪了歪腦袋，「自重二十七八噸三十左右噸的那種吧、」

這個數值，可不是他順口胡謅的。而是通過f150的動力，承載能力和牽引能力推算出來的極限數值。

李凡愚對於飛機不是很了解，但是在他的預想里，灣流那樣的小飛機是絕對不可能有這個自重的。

事實上也正是如此，由於採用了航空材質，灣流的空重只有十七噸多一些，即使是加滿了燃油再加上機組人員以及乘客，也就是二十多噸多的樣子。

「三十左右噸？額……」三賤客之中的理察哈蒙德可是考過飛機駕駛執照的，對於飛機有一定的了解。

一聽到這個數字，便想起了一個機型，「嗯、波音727的自重貌似也就是這樣。」

波音727？

李凡愚一聽是波音的客機，便立即想到了國內航空公司普遍使用的747，按照波音公司機型明明的尿性，727應該是比747小兩個號的。

想到這裡，他趕緊拿出了手機，搜索了一下這個機型的數據。

在看到機翼長達三十三米，機身長達四十七米，空重三十一噸的數據之後，李凡愚一拍大腿，「就它了！」

……

隨著《topgear》在youtube運載工具板塊的大熱，另外一檔汽車節目《汽車生活》感到了一種深深的危機感。

不同於《topgear》早在創立之初就定下來「版權操作」的盈利方式，這一類的汽車評測節目，重要的收益來源就是GG贊助。

但是由於《topgear》（以下簡稱tg）第一集播出後的火爆，這檔節目本來已經定下來的贊助商現在倒是猶豫了起來，準備轉投《tg》去了。

這一來，可把節目組給急了個夠嗆。

這個贊助商，就是卡曼公司。

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