第112章：先做出來再說（2/2）

一個團隊裡必須只能有一個領導者，特別是這種人數不多的團隊。如果誰都有做決定的權利，那麼若是日後壯大了肯定要有衝突。

哪怕不是因為個人的意志，也會因手中的資源讓下屬產生這樣那樣的誤解，這對發展壯大一丁點的好處都沒有。

安寧雖然沒有正式的跟他說這些問題，但是最近一段時間無論是在外面還是在公司里，都有意無意的將李凡愚的位置凸顯出來。

李凡愚知道安寧這是為自己好。便點了點頭，表示收到。

「錢的事情你暫時不要費心，汽車這行業富有富的干法，窮有窮的干法。只要有工信部的入行資質，咱們就是收購個摩托車發動機廠也能把中國心做出來。況且剛開始，在不知道需求量的情況下，貿貿然投入太多也有風險。」

wtf？摩托車發動機廠也行？姐姐你確定你這不是在逗我？我李凡愚逼格這麼高的人，用這個法子豈不是……好吧，要是能省錢的話咱們商量商量這事兒怎麼操作。

面對李凡愚的一臉求知慾，安寧笑道：「你不用這麼看我，汽車行業複雜的是技術。生產這一方面倒是還挺方便的，別忘了中華可是有著完整的工業體系，如果質量和成本可以把控，咱們甚至可以把所有的零件製造外包出去，只要一個裝配車間就夠了。」

「這樣也行？」李凡愚一臉日狗的表情。

「怎麼不行，只不過在成本上高一些罷了。但是項目初期咱們也可以這麼幹，一是快，二是不用再固定資產上投入過多。若是日後需求量大的話，再考慮建立自己的生產線也不遲。現在首要的事情，就是等工信部那邊過了之後進行量產，不管怎麼樣，先做出來再說。」

經安寧這麼一說，李凡愚茅塞頓開。

其實這也就是他這個外行人，行業內的人都知道。汽車是不可能全部由自己的製造廠生產出來的，一輛車的三萬多個零件，要是有百分之六十是自家設計的就已經很牛掰了。像他這樣自行設計外包生產的，那就屬於站在食物鏈頂端了！

那個平行時空里，就連奧迪寶馬這樣的大能，也需要配套廠家的支持。

一些國內的車企就更是了。自己技術不夠還想造車，怎麼辦？買買買錢來湊唄！

比如之前那個平行時空里，北汽有款車叫坤寶d70。因為沒有自己的技術儲備，所以收購了瑞典老款薩博9-5技術，然後百分之七十的配件採用進口。

底盤用的是薩博9-5的，發動機用的是薩博9-5的，變速箱用的是薩博9-5的，車身結構用的是薩博9-5的，就連車身調校也是mira公司給做的，跟薩博9-5是用的一個公司一個標準……

別笑，做出來的汽車確實叫北汽坤寶。

然後北汽還挺高興，到處自吹自擂說連大眾奧迪都達不到這麼高的進口配件率，搞的這事兒挺光榮是的。

所以你看，蛇有蛇道鼠有鼠道，只要能到達目的地，都是好道。