三九六章 泰西來使（1/2）

所謂元器民用化，其進程並非一步到位。也不可能一步到位。第一批上馬的民用化元器，仍為官方屬性。

大夏帝國將成立一個新的部司，掌管海陸交通運輸。首批民用元器自非民間個人所有，而歸屬於這個部司。

這個部司呢，是帝國易閣兩院之下的第十部，交通部。地位與民部、商部、墨部、工部等齊平。主掌帝國的交通運輸體系。

在道路交通體系進入流程之後，這個部司就進入搭建程序。如今已經開始運作。

這是元器民用化的第一步。由帝國主導、引導的第一步。

如今大夏帝國每走一步，都是歷史性的一步，都是嶄新的一步。嶄新，意味著沒有舊例。沒有舊例，便沒有任何可以參照的地方。必須要由帝國官方引導出一個合理的體系，並且元器的產能達到一定的水準之後，方能在民間全面鋪開。

一段時間之內，元器運輸將由帝國主導。等到時機合適，才會逐漸向個人開放。

一片新的領土，方方面面都是空白的。對嬴洲的處置，說來就人口和資源兩個大項，但細化下去數都數不清。

不過大夏在這方面極有經驗，處置起來倒也不難。無論是此前的漠南草原還是朝州，都積累了許多經驗。

一個國家是否達到九五的標準，實際上從對外戰爭就能輕易看出來。能否發戰爭財，這是很顯著的標準之一。

歷代王朝從開國之君起勢，逐漸擴張，便是一個發戰爭財的過程。等到他發不了戰爭財，打一仗沒賺頭，甚至虧損的時候，那麼這個王朝必定已經達到他的極限，沒有能力繼續拔高，繼續擴張了。

帝國打嬴洲，完全是大賺。動用兵力十四萬人，只用了一個半月的時間，而收穫的是一片州級的領土、近兩千萬人丁、金銀礦藏等資源無數。無論怎麼比較，都是賺，而不會虧。

戰爭是有必要性的。要麼是利益所向，要麼是被逼的。而沒有利益，也未曾被逼迫，那才應該稱之為無義之戰。這裡應該解釋為沒有意義的戰爭，而不是沒有道義的戰爭。

對嬴洲的處置，中樞拿出方案，嬴翌便不再過多理會。嬴洲牧具體怎麼做，嬴翌只看結果。做的好，自然有功。做的不好，自然有罰。

而幾個使團的聯袂到來，將帝國中樞的目光，從對嬴洲的處置上移開。

華夏紀三年九月上旬，廣州牧急奏中樞，言泰西歐羅巴諸夷遣使來訪，於廣州登陸，正在廣州驛管等候。

帝國交通體系的建立，大大縮減了地方與中樞之間的空間阻隔。而元器民用化的開始，更是將空間阻隔縮減到一天之內。

頭天中午泰西使團抵達廣州，今日中午廣州牧的奏報已在嬴翌手中。

當然，嬴翌本身對此還是不滿意的。不是對廣州牧不滿意，而是對通訊延遲的不滿意。中樞元靈天眼剛剛拿出了鋪設人道通訊體系的具體方案，但還沒來得及實現。

「如果實現了，廣州發生的事，便可及時傳報中樞。」嬴翌放下廣州牧的奏報，對一旁的閻爾梅笑道。

作為人道監的監事，閻爾梅可以說是距離天子最近的官員。因此許多事，他比鄭允芝知道的更早。比如人道通訊體系。

「陛下，很多時候臣都有身在夢中的錯覺。」閻爾梅道：「若說道路交通體系還是看得見摸得著的，這人道通訊體系臣便一頭霧水了。」

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