第164章?孤獨（2/2）

又過了一會兒，又送來了不少的東西。

這些都是程文在網上定的，都是改裝需要的東西，雷達、攝像頭、還有一個空的主板，還有一個可以控制電車改變方向的東西。

這些東西程文訂的多一些，並不是按照一個電車一套來裝備的。

在他看來，萬一報廢了就需要更換了。

不過報廢也是挺不容易的，但是這不是初期實驗嘛！

並不知道電動車會不會撞到什麼地方，從而讓這些設備損壞。

畢竟小時候學騎自行車的時候，還會跌倒。

現在研究這個，沒有理由不多考慮一些情況。

不過那些電動車並不是程文做的備份，而是他想同時多測試一些設備。

本來程文想自己去找人來改裝一下東西，但是想了一下，他現在已經是老闆了。

他的時間可以用來做一些更寶貴的事情上面，所以他們交代了陸丹雪和樊天和還有馮樂。

對他們說了一下自己的想法。

並且最後讓樊天和去搞這件事情，陸丹雪還要維持公司的運轉，馮樂對這些東西沒有什麼興趣，只是對程序感興趣。

所以這樣的事情找樊天和再合適不過，雖然樊天和也是一個技術，但是他有豐富的社會經驗，做這樣的事情，也是小菜一碟。

樊天和本來對於做這樣的事情也是不太喜歡，但是這是程文交代下來的，想了想如果自己能把這樣的事情做好，那也一定能在老闆的眼中受到重視。

其實做什麼工作都是做，這個並不比技術差，再說了他也不是並不能去做技術了。

把這個事情搞定之後，還是可以做技術的。

所以他的技術水平也不會落後。

程文不知道技術是不是很難，但是技術之外的事情反正是很難。

比如他和別人說的時候，其它人都不看好這個，都不知道這個的意義在哪裡。

陸丹雪當時就提出了一個問題，他不是對程文的看法有什麼意見，只是對這個事情有一些看法，就算能研究出來這樣的電動車，那也沒有辦法運營。

單算電動車的成本就已經不低了，再加上這一系列的外設，更讓這個電動車變得非常的貴了。

如果想投放到市場會有人來買嗎？

更別說程文的目的本就不是去單獨的賣，而是把他當成一個共享單車那樣的方式來操作。

那需要的成本就更大了。

君不見現在的共享單車都死的差不多了。

曾經有人給他們算過一筆帳。

如果一個車一個小時一塊錢，除去成本運營，他們根本就不賺錢，不僅不賺錢，還虧錢。

所以這個資深產品經理，根本不看好共享單車的商業模式。

後來的事情也證明了他的看法是對的。

陸丹雪提出的這個也是一個非常實際的問題。

他們做的產品可以不賺錢，但是也不能為了公益就去虧錢不是。

如果那樣再大的攤子也經不住這麼折騰。

樊天和也問了一下程文為什麼不直接從無人駕駛汽車開始搞。

程文把他的想法也告訴了大家。

樊天和聽了之後覺得有一些道理，但是他也是和陸丹雪一樣，不認為這是一個好的方向。

尤其是走共享單車的模式。

程文費了九牛二虎之力才還是沒有說服他們幾個，最後不得不行駛他的老闆權力，最後大家才同意了他的說法。

【註：】

我坐過一個小麵包車上一共拉了22個人，還有行李，真的是沒有任何的體驗可言。