第七百八十三章 成交與阻礙（2/2）

塞姆談著談著有點兒歪樓，說到了公司服務方面，顯然是不願意凸顯一些成交不利的因素，雖然他口口聲聲說著要讓客戶享受最大知情權。

隨即朱聞天跟塞姆要過來幾個廠家的材料，自己看了起來，也不再聽塞姆說了，還是有圖有真相的材料更尊重事實。

這一看朱聞天對貨車生產的流程，以及幾家汽車廠家所提供生產線的情況便有了個大致的了解，同時也覺得自己此前的想法可能太過理想化了一點兒。

所謂的貨車生產線，基本上可以概括為把採購來的鋼板送到衝壓車間，衝壓車間根據模型把鋼板衝壓成一塊一塊汽車鋼板。

然後鋼板被送到焊裝車間，把一塊塊鋼板焊裝成汽車的輪廓。再後來送到塗裝車間進行噴色，烤漆。

最後送到總裝車間，把之前所說的那些發送機以及座椅、擋風玻璃、電線、電纜之類的安裝上金屬車身上。

總裝完之後下線，試車人員開車進行試車，通過試車就是合格產品了，通不過還要進行返廠調試。

概括起來也就是說，幾個貨車廠商所提供的生產線，大部分都是對金屬車體等進行加工的，大量的配件需要購買。

朱聞天如果堅持要把貨車廠開起來的話，基本上也只能稱作是總裝車間罷了，值錢的東西都是採購過來的，而且以當前sz的情況，採購都不一定方便。

由此朱聞天此時內心已經決定暫時擱置這個項目了，等到騰龍自身有了更多的積累，再考慮建設貨車生產線不遲。

而此時朱聞天也在某個廠的材料裡面，發現了一套專門針對摩托車生產線的說明，倒也給朱聞天提了個醒。

此前他是有點兒想當然了，萬事開頭難，騰龍現在並沒有做機動車相關的生產，能夠跟車輛搭上邊的，恐怕就只有自行車廠了。

比如輪胎、輻條這類的配件，騰龍現在已經可以自主生產了，那麼如果上馬一個摩托車廠的話，可能要比直接生產龐大的貨車要現實得多。

「塞姆先生，如果方便的話，你把這一家約過來談談吧。嗯，算了，還是我先打個電話過去諮詢一下吧。

放心，還是老規矩，只要有貿易相關往來，都會通過塞姆先生所在的這家公司簽訂合同的，該有的報酬少不了......」

等待的過程之中，朱聞天給hk九發打了個電話，九發最近一直都在島國轉悠考察項目，朱聞天打電話的時候他倒是正好在玉華電子廠。

朱聞天打電話的目的，是讓九發再次去島國那邊一趟，了解一下摩托車生產線的事情，貨比三家總是沒錯的，而且現實世界那邊的摩托車做得比較早。

一個多小時之後，第一家音樂公司的人已是趕了過來，見面之後朱聞天才知道，對方竟然是華兄的總監。

華兄是什麼層次的音樂公司，朱聞天就算不怎麼愛好音樂，也是了解一些的，能夠讓華兄的總監親自過來，說明了pearloftheeast這盤磁帶專輯的吸引力。

朱聞天感覺到這事兒**不離十了。