第1774章 音樂火雞【二十分改】（1/2）

，眼睛都紅了。網≥≤

7月3o日

我們收到第一張罰單，金額是54元，原因是我們把車子停在小區的馬路上過夜。

因為那時車庫被那88箱紙板堆滿，而每周一是垃圾車上門收垃圾的時間，必須留出空道，所以我們把車子停在路邊，罰單收到後，才看到路口寫著：凌晨兩點到五點，小區街道禁止停放車輛。

罰單用信封包著放在車子的雨刮器下，註明了交款的方式、金額、期限，很簡單。沒有人敢不交罰單，也沒有人會去討價還價，所謂的美國誠信，其實是重罰之下的產物。

舉例說明：

（1）朋友的一個客人，原先在donton做生意，日進斗金，但其中有一票貨出了問題，因為已經售出，他抱僥倖心理沒有及時追回，最終，律師聯合他所有的買家告他，直至他清家當產。

（2）linda前幾年買房子，一查之下說她信用不好，不可以貨款，原由是她六年前有一筆二十多元的帳沒有還清。細查這筆帳，才現是她約了牙科醫生，但卻悔約沒去。linda說當時可能是自己回中國，然後就把件事忘掉了，不是因為買房子，她可能至今不知道自己信用不好。最後，linda連本帶息還了好幾百元，但銀行還是告訴她，不要以為還清就可以馬上挽回信用，還需一段時間，多消費多還貨，慢慢地把信用重新建立起來。

瞧瞧，法制國家老歷害吧，如此小的金額，如此長的年限，一至會記錄在案。但就是這樣的體制，讓好人繼續好下去，壞人也不敢輕易使壞，犯罪成本高昂呀。

所幸這次才54元，第一張罰單不算貴，順便還讓我們知道警察很負責任，沒有偷懶不作工，挺不錯的！

7月31日

去銀行開戶，足足花了三個多小時，沒有排隊，也沒有其它因素，就是需要這麼長的時間，我們也不明白什麼程序如此複雜。

但工作人員說，我寧可慢一點，但也不要有什麼差錯，不求數量只求質量。好吧！這就是這裡的理念，我們接受！確實也對！

出來已經六點半了，停車場上車輛寥寥無幾。邁克眼亮，遠遠就看見車子被刮傷。從左後輪到后座很長的一道，輪胎的鋼圈被撞壞，必須更換，擋板處也被撞進去一個凹。

我們沿著車子走了一圈，希望造事主會留張名片在車上，結果無果。其實想想也知道，華人區的地盤，這種素質的人基本上是少之又少。

打電話給東哥，他十分鐘就趕到現場。處理結果是：先到修理廠估價，若金額在1ooo元以下，就自己解決，不然再通知警方和保險公司。理由是，每一票出險車主這方必須承擔5oo元，而且來年保費還相應增加，金額少就沒有必要。

在這邊，可以選擇保車子，還是保人，還是都保，還是只保對方車子，不保自己的車子的各種險種。但不管怎樣，在你駕駛一部新車前，必須事先通知保險公司把自己的名字和車子捆綁起來，操作很方便，一個電話搞定。然後，任何出險問題都算在駕駛員身上，這也是個人信用體制的一部分。

出險報警也分兩部分，若是傷及人員，第一時間報911，警方會立即趕赴現場；而若沒有人員傷亡情況，報警只需在電腦上填表完成，然後，直接保險公司按程序理賠。象我們這種，當然就屬於第二種，維修廠評估後，需要二千元左右，我們才決定通知保險公司和在網上報警，而時間已經距事一個星期，但這都不成問題。

因此，這幾天我們只能租一輛車使用，美國人屬於慢工出細話，這點傷他們需要一個星期的時間。

8月1日

我已經可以自己開車送皮囡上學了，值至今日，我唯一能認去認回的也就這條路，來回約三十分鐘。其實，這邊開車一定比國內要容易，每個人都規距開車，守住「讓」字當頭就基本沒什麼問題。九十多歲的人都還是被允許開車上路的，那麼，不用多說了吧，可想而知。

這天來了四番人安裝或送貨，還恰好在同一時間。邁克忙不過來，而我又幫不上什麼忙，那會會，還是蠻沮喪的，這是來美國第一次沒有信心。

8月4日

周六，沒有安排。睜開眼睛，邁克在網絡上搜到一檔新開的節目《中國好聲音》，排行第三，僅次於《快樂大本營》和《非誠勿擾》，特好奇，一家人圍在一起看。

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