第兩百九十六章 崑崙山試航（2/2）

「這種能量引擎的比沖非常高，可能已經到達了常規推進的極致……」

「讓我們來比較一下兩種推進方式吧。」

「傳統核聚變引擎理論噴氣速度最高可以達到20000千米/秒。微波的反推速度就是光速，粗略的算300000千米/秒。看起來後者比沖高15倍以上，不幸的是，這一類純能量引擎能量消耗極大。」

「微波引擎的推進消耗大概在100兆瓦/牛頓，聚變推進在噴氣速度20000千米/秒時大約10兆瓦/牛頓。同等推動力夏，微波引擎的能量消耗，是離子引擎的100倍！」

「其實也就是簡單一句話，總能量，總質量比一定下，比沖有一個最佳值，物質利用效率才最高……所以兩種引擎的結合，才能夠讓飛船機動性達到最高。」

「當然了，對於超遠距離星際航行而言，這兩種推進只不過是一種輔助手段，因為我們發現一種新的利用宇宙本身的宇宙弦推進……來自黃金太陽號人類分支的新科技！」

不過，根本就沒有人搭理電視台的科普，地表上的工程師、科學家以及學生們，一個個全都在狂熱的歡呼著，歡呼「崑崙山」的第一次遠距離試航。

「等我大學畢業，剛好可以上飛船！哈哈！」

「真的有點兒迫不及待啊！」

一位一百多歲的中年人說道：「不不不，你們要知道，星際遠航其實是非常無聊的一件事。絕大對數時間都要在虛空中度過……有時候還不得不冬眠，實際上可沒有那麼快活。」

年輕人搖了搖頭，「但你們不覺得，這種星際旅行非常浪漫嗎？而且我們現在掌握了新的推進方式……不需要花費一生的時間才能抵達另外的星球。」

「」感謝黃金太陽號的人類，我們什麼時候向他們發送信息呢，我們的發展也很不錯啊！」

……

而在「崑崙山」主控室內部，張遠等人也在緊張地觀察著飛船內的各個參數變化。說實話，因為這艘飛船的噸位太大了，對材料的性質以及飛船本身的力學結構提出了非常高的要求。

所以，這艘飛船的絕大多數區域，都是由分布式結構組成的。因為單一的龍骨不可能承受如此巨大的噸位，所以與其說崑崙山是一艘超級母艦，不如說是36艘大型飛船聯合而成的！

其航行的複雜度，相互之間的配合，遠遠超越了曾經的「地球時代號」！

「幸好多了13台萬能工廠的生產力，否則根本不可能在短短几十年生產出這麼多的新材料。」張遠緊張地看著屏幕上的各種數據，到現在這個時候，絕大多數命令都是由人工智慧執行完成，人類能夠操作的部分非常小。

「崑崙山」還在某些部位，特別是傳感器位置，採用了和萬能工廠類似的生物材料。