1054剪彩（2/2）

「不管怎麼說，飛特電動汽車的名氣，是打響了，有了知名度，這就是一個好的起點。」周強道。

「我爺爺常說，產品是用質量說話的。」佩斯道。

周強點點頭，他相信，飛特電動汽車可以經受得起市場的檢驗。

……

半個月後，百島市開始了第一家飛特電動汽車4s店，周強親自回國剪彩。

有不少新聞媒體和自媒體參加了剪彩儀式，這些人還抱著一絲期待，希望能在剪彩儀式上見到林宏斌。

林宏斌若是回國，絕對是一個大新聞。

只可惜，林宏斌並沒有到場。

既然來了，媒體們也不會空手而回，在會場上詢問了一些問題。

一個女記者高聲提問：「請問，林宏斌還是飛特新能源汽車公司的總裁嗎？」

「不錯。」周強道。

「那林總，為何沒有來剪彩？」女記者追問道。

「米國也有一家飛特電動汽車4s店開業，林總負責那邊的剪彩儀式。」周強道。

「我想請問，林宏斌在飛特新能源汽車公司有股份嗎？」一個男記者提問道。

「沒有。」

「飛特新能源汽車公司是由米國公司控股嗎？」

「飛特新能源汽車公司是建成集團的子公司，由建成集團絕對控股。」周強道。

「請問建成集團是什麼性質的公司？」一個記者追問道。

「建成集團是由我個人成立的獨資集團，飛特新能源汽車公司也是一家中i國公司。」周強道。

「周先生，以前從來沒聽過飛特新能源汽車公司，請問公司的汽車技術成熟嗎？能保證質量安全嗎？」一個記者問道。

「這個問題問得好，我也希望各位記者朋友，能夠將注意力多放在汽車上面。」周強笑了笑，繼續說道：

「飛特電動汽車的技術，主要來源於兩家公司，電池技術來自於威特新能源公司，其他的核心技術和生產鏈，都來自於菲斯特汽車公司。」

「我聽說，威特新能源公司，以前也是宏遠集團的子公司？」一名記者說道。

「宏遠集團破產後，為了償還供應商的債務，宏遠集團將威特新能源公司的股份出售，所得的資金已經全部用於償還欠債，現在威特新能公司，也是建成集團的子公司。」周強道。

「請問，菲斯特汽車公司和飛特新能源汽車公司是什麼關係？如果兩家公司出現分歧，菲斯特汽車公司會不會收回核心技術。」一名記者提問道。

周強笑了笑，指著一旁的佩斯，道：「這位佩斯小姐，是菲斯特公司的董事，我想這個問題，由她來回答，再合適不過了。」

佩斯也展顏一笑，邁著修長的美腿，走上了講台，道：「感謝記者朋友，對我們菲斯特公司的關注，我們菲斯特汽車公司，也是一家老牌汽車公司，無論是技術、還是質量，都是經歷了時間考驗的，不會比任何一線品牌汽車差。」

「至於，菲斯特公司和飛特新能源汽車公司的關係，我覺得，就像是兄弟關係，彼此血脈相連，割捨不斷，菲斯特公司持有飛特新能源汽車公司的股份，同時飛特新能源汽車公司，又是菲斯特公司的第二大股東，沒有任何人或事物，可以阻斷兩家公司的合作。」佩斯鄭重說道。

「我有個疑惑，我看過林總在米國的產品發布會，據說飛特電動汽車的電池技術，取得了跨越性的突破，充電速度是特斯拉汽車的五倍，續航能力將近增加一倍，請問是真的嗎？」一名記者道。

「是真的。」周強道。

「哄……」整個會場熱鬧了起來，很多人都交頭接耳的議論。

特斯拉是公認的，電動汽車行業的領頭羊，現在飛特電動汽車剛上市，就敢跟特斯拉硬頂，號稱電池技術全方面超越特斯拉，對於整個電動汽車行業，絕對是一個炸彈……