第617章 吃瓜黨（2/2）

為了名留青史老張也是夠拼的，惡狠狠的拍桌子道：「筆墨伺候，擬定協議。反正不是坑老夫的利益，是坑皇帝的。由此而來的一切後果，譬如皇帝被忽悠了不高興，那不關老夫的事，由你去和皇帝扯犢子。」

「說可以這麼說。然而你是匠作監主事，這事若捅出簍子後你說『這不關我事』，你自己都不信吧？所以到時候，仍需你我一起和官家扯犢子。有福同享，當然要有難同擔的。這乃是講義氣的基本邏輯。」高方平道。

張商英無奈，受不住巨大誘惑，達成了協議。換取那些傳說中的機械怪獸的圖紙和設計……

事實上張商英又上高方平的蛋了。

人家江南船舶工程院乃三個設計方案，誰優誰劣暫時不知道的。在以前的計劃里，船舶工程院會三個項目組一起上馬。但那完全是燒錢。全部項目都集中在江南也太拉仇恨，風險太大了。

此番不但和張商英換取了利益。還成功把其中一個設計方案，交由匠作監本部驗證。那麼蒸汽機項目的經費，相當於張商英承擔了三分之一，到時候被人彈劾，好歹也有老張在京扯犢子不是。

此外論技術，論工藝，在驗證的初期而不是量產階段，肯定是張商英的匠作監本部更強，有他們加入競爭，相互研討，總體而言會減低整個項目的技術工藝風險。這是肯定的。

所以很顯然，這次張商英又被小高賣了，然後正在幫小高數錢。

出來混是要還的，高方平用麻將幫他們賺錢，總得在其他地方彌補不是……

「什麼！十三倍的鋼材價格？高方平瘋了嗎！」

「他瘋了還是沒瘋並不知道。但有傳言，目下他的黑科技豬鋼2號太厲害了。」

「不就是黑乎乎的鐵嗎？能厲害到什麼地方去？」

「聽說已經被驗證。以那種材料工藝製造的軸承，壽命是以前軸承的三倍起步。以前啊，軸承的出現雖好，但總歸還是磨損較為嚴重，只能作為富貴人家的招牌奢侈品。真是搞生產的人，還是有諸多不便，使用頻繁的沉重車輛，幾乎每兩月都要更換軸承。現在，雖然價格有所上升，但不論匠作監還是豬場生產的軸承，都承諾了保修半年。厲害了，這個時代的運輸成本和運輸風險如此大，其實做大生意的人不在乎軸承價格的上漲，他們需要的穩定，減少維護而來的各種麻煩。所以消息才放出來，又是訂單爆滿，紛紛都訂購新材料工藝的軸承。」

「無法想通，價格貴十三倍不是小事，為何有人接受。」一個秀才問道。

另外的人解釋道：「傻了不是，和那些奸商比你算術真不咋地。只是新材料貴十三倍而已，但是軸承的售價里，材料比重因素只是三層。所以軸承的整體價格，只是上升了四五倍，加之三倍壽命的保修，於是折算下來軸承價格只貴了不到兩倍左右。再者說一輛軸承車的價格，軸承占比因素也不是全部，所以最終攤薄到了終端運輸車輛上，價格的上升是沒想像誇張的。卻能大幅減少運輸和生產中發生的么蛾子。我要是有商隊要走貨，肯定採用新軸承無疑。」

「就是，人家豬肉平也說了，往後越來越便宜，用量越大越便宜。」

「我也很感興趣啊，非常期待這種新材料製造的刀劍什麼性能？」一個有合法帶刀資格的武將參與討論道。

當即引來一陣鄙視：「你似乎還活在上個年代？你們村是不是才通報紙？人家這種新材料牛逼的在於，可以用鑄造方式提供接近於鍛造的性能。那叫工業量產方式。既然是刀劍那肯定是鍛造的，既然是鍛造，用新材料和老材料理應沒有多大區別，屬於浪費資源。」

不過又有觀點反駁：「錯了，這位將軍其實說的才是正理，新材料的面試，是我大宋至今無出其右的戰略意義。試著這樣去想，我大宋即便是最精銳的捧日軍，又有多少編制能用好的鍛造兵器？根本沒有，除了軍官，普通士兵的兵器都如同農具一樣，割草都會缺的那種。你想啊，近百萬禁軍的裝備若全部採用鍛造，恐怕得有千萬高手匠人才可以供應，但現在豬肉平厲害了，這是我大宋第一次戰略級的生產力跨越，豬鋼2號的誕生，必然導致五年至八年內我大宋軍隊脫胎換骨，全體以鑄造工藝的裝備，卻取得接近鍛造性能！」