第241章 財團（2/2）

見識不是一般人能比的，不過這兩代不再醉心官場，而是轉身做起了生意。

家裡人脈廣，有本錢，有靠山，自然是風生水起，那真是江南數一數二的豪族之家。

可惜的是，李斌異軍突起，發展到後來，直接掐斷了他們龐大的海貿利潤，讓這些家族現在只能在商務部的採購訂單裡面，喝一點湯湯水水。

要說不滿當然是有的，但想做點什麼，那是萬萬不能的。

商人最懂得審時度勢，現在雖然走私幹不了了，還要收稅，但李斌至少還跟他們留了一點活路。

光是這樣苟延殘喘當然不滿足，商人，不就是要到處找賺錢的機會？

現在的西海開發集團就是一個好的投資對象，可惜的是，華夏公司僅僅放出來三千萬股，還是公開銷售。

沒有看清風色之前，他們開始也不敢搶太多，拿了五百萬試一下手。

當聽說西海開發集團開始招兵買馬，訓練軍隊的時候，就知道這是一個潛力股了，之後就是等機會，準備大力投資。

既然有這樣的背景，打聽一點朝廷裡面的動向，也不是什麼難事。

這次北京就有人給他送來了一個好消息：朝廷規劃的京廣線鐵路，準備向民間融資。

規模高達一個億的投資，不是他們吃得下來的，於是就聯繫了廣州商會的羅會長，準備兩邊人馬合力，一起吃下這條黃金之路。

這才是今天商議的重點。

吳會長把大家驚訝的表情收入眼裡，笑了一聲：「我們負責的北邊簡單一點，投資四千萬元，大家同意的話，我們就按股份平攤。」

有人就問了：「現在朝廷還沒出台方案，多少收益都不清楚，我們是不是再等等？」

吳會長哈哈大笑：「馬掌柜還是那麼謹慎，你說得不錯，確實是要等朝廷的方案出來，我今天就是要先跟你們通個氣，大家都要做好準備，江南可不止我們這些本地人。」

大家猛然驚醒，還有徽商，晉商呢。

雖然晉商前兩年被抄了八大家，但人家底蘊深厚，生性簡樸，要湊出這四千萬元怕也不難。

徽商更不用說，那是出了名的有錢，不過這些傢伙這兩年老老實實，悶著頭賺錢，也不復以前那樣高調。

黑衣胖子趕緊湊趣：「吳會長說得不錯，我們要想拿下這條路，還要先做好準備，不然一步慢，步步慢，到時候錯失良機，悔之不及也。」

江南商會能得到這種本來就不是很保密的消息，其他財團也不是省油的燈。

徽商還好，他們的投資主要在實業上，這些年受的衝擊還小。

晉商就不同了，八大家的全軍覆沒，使他們元氣大傷，主營的錢莊業務，也被華夏銀行擠得渣都不剩，即使在勉強維持，也要面對朝廷對銀行業的嚴密監管。

他們現在是迫切的需要一個新的投資方向，來幫助他們重新崛起。

而現在這條貫穿大明南北的線路，就是絕好的投資標的。

大明的幾個財團現在都是摩拳擦掌，準備在這次的鐵路投資狂潮中，為已方以後的發展，搶得先機。

五月初的華夏周報，卻讓除了晉商之外的所有人破口大罵：第一條線路規劃為北京-太原-西安的京西線。

「這不是給老西兒送錢嗎？」

由不得吳會長不氣急敗壞。有了這條線，老西兒的交通狀況簡直就是天翻地覆，以後想賺錢的難度係數直線下降。

李斌才不管他們這些破事，他先修這條路，是為了加快西北地區的移民，以及退耕還林的速度，不是為了讓這幾個財團較勁的。

他不在乎，不帶表這幾個財團不在乎，誰也不想讓晉商搶了先機。

「京西鐵路公司一共三千萬元的股本，我們至少要搶五百萬到手裡，到時候徽商和廣州那邊都會出手，我們絕不能讓這條線控制在晉商手裡，不然以後西北就是他們的天下，而且還會向鄭州這邊延伸，過來搶我們的地盤。」

吳會長一番咬牙切齒的話，讓眾人深表贊同。

現在大家都清楚，大明已經進入到了資本主義時代，以前大明拼誰家能出進士，能做官，有了官身，生意瞎做都能賺錢。

現在大家要在商場上真刀實槍的拼殺了，拼的是眼光，是資本。

誰在這場時代浪潮中落了後，以後將永無翻身之日。