第245章 野牛和土人（1/2）

李斌在舊金山下船的第一件事，就是讓馬鐵柱去給他找頭野牛來吃。

「這玩意到處都是，大家現在一有空就去打幾頭來開葷，連民兵都沒事就去找，就是他們不敢走遠而已。要不去弄只熊吧。」

周雲對他的命令有點奇怪，總司令怎麼也不像差牛肉吃的人，野牛吃起來也就一般。

李斌搖了搖頭：「就吃這個，你們吃了的牛皮一般怎麼處理的？」

周雲搖了搖頭：「百姓家裡就刮乾淨了用來鋪床，總之就瞎胡弄的用了，我們軍隊的沒什麼用，主要是沒人處理。」

李斌只能苦笑，這些傢伙跑到東華洲後，就像掉進了密罐，糧食現在越種越多，到處的河溝裡面都是魚，想吃肉了，抄起燧發槍，到附近的森林裡面就能打到東西。

這些人都是從一無所有的軍戶來的，能過了這種有肉吃的日子，已經飄飄欲仙了，對手裡錢的多少根本不在意。

李斌吃完全牛宴只過了五天，所有的移民點都收到了一份通知：華潤從現在開始，不限量收購牛肉乾和牛皮，牛骨，活牛。

通知上面還給出了牛肉乾的詳細做法。然後建議大家在外出獵野牛的時候，儘量組隊出行。

更讓大家驚奇的是，如果有人願意組織專業的獵牛隊，公司甚至願意提供無息貸款，供獵牛隊購買新推出的載重兩噸的突突車。

有這種帶有堅固車廂的車，完全不用擔心後勤和安全問題，獵到的野牛也可以就地加工，然後放在車上帶回來。

兩百萬人總有願意冒險的，主要是公司現在願意真金白銀的收購。

雖然價格看起來只有大明同樣產品的一半，但這裡的野牛到處都是，大家想吃就去自己打，吃不了的也只能送給左鄰右舍，牛骨牛皮這些東西都浪費了，現在公司願意花錢來買，簡直就是撿錢。

很快就有人組織了隊伍，開始趁著農閒時間，專門開始捕獵野牛。

先吃螃蟹的人從來都不會吃虧，一個月下來，收入高的隊伍居然人均達到了十多元，這收入太讓人眼紅了。

李斌看到獵牛行動終於有人開始帶頭，也就開始干起了正事：視察鐵路工程。

最先看的是歌華市通往白令海峽的鐵路。

這條鐵路自從增加了多個施工段之後，進度飛快。

李斌坐著海軍一號，沿著海岸線走，隔著上百里，就能看到鐵路局的工作人員，在疾虎軍的保護下，帶著勞工在炸山劈石。

歌華市長萬德昌也是這條線的負責人之一，一路走過來，仔細的為李斌介紹各工段的詳細情況，和預計完工時間。

「三年，最多三年，我們這邊的鐵路線就會全部完工，到時候從歌華坐火車，只需要兩天，就能到達海峽了。」

李斌點了點頭：「等這條線修好了，你過來做一個北方省的高官怎麼樣？地盤就從海峽一直到歌華市。」

萬德昌沒想到還有這種好事等著他，然後就想到了李斌這句話後面所代表的意思，一時間驚喜得話都說不利索了：「老闆這是準備建國了？」

「是啊，等這條跟大明的鐵路線一聯通，我們自己也要開始建設自己的地盤了。我今年連大明的事都沒怎麼管，就是在讓他們習慣自己處理事情。」

李斌一上台就給大明朝廷的框架搭了起來，然後又監督著運行了幾年，把那些危害特別大的毒瘤也割掉了，目前進行的那些建設工程，已經夠大明幹個十年八年的。

在這麼一點時間，大明作為一個國家，想要脫胎換骨，那是痴心妄想，連第一代的人才都不可能成長起來，李斌可不願意把自己的大好生命，浪費在其他的蠅頭小事上面。

後面還有要進行的大規模人口遷移，大明的建設也沒必要搞得太多。

一億人口對基建的需求，和十四億人口的需求差距還是蠻大的，李斌現在給他們規劃的這些基本夠用了。

李斌接下來視察的就是後世的太平洋鐵路。

李斌建設鐵路的方式就是全盤照抄，畢竟有後世的勘探結果，自己還要去折騰，就是純屬玩笑，按著人家的成熟線路修就完了。

後世漂亮國在這條線路上投入不過兩萬人，而李斌投入的卻是五十萬勞工，加上鐵路局兩千多技術員，還有兩萬疾虎軍給他們保駕護航。

「也就是這一段六七十公里最難，這山海拔有兩千多米，地勢複雜，全部都是橋樑和隧道，目前為止，已經死了七八千勞工了。」

負責這段路的，是新成立的建設部鐵路局，太平洋鐵路管理處的處長劉子榮。

太平洋鐵路從西往東，起步就是這條鐵路難度最高的地方，確實是把剛上任的劉子榮嚇了一跳。

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