第二百八十六章 君士坦丁的主意（2/2）

正是福特第一次將流水線引入大規模工業化生產，正是這樣的創舉，讓福特公司從眾多汽車生產廠家中脫穎而出。

據說福特從屠宰場獲得的靈感，屠宰場所使用的可以稱為「拆卸線」，即將一頭宰好的牛體或豬，從很多切肉工人面前移動經過，每一個切肉工人只割下特定的某個部分。

福特將這一過程顛倒過來，汽車底盤在傳送帶上以一定速度從一端向另一端前行，前行中，逐步裝上發動機，操空系統，車廂，方向盤，儀表，車燈，車窗玻璃、車輪，一輛完整的車組裝成了。

第一條流水線使每輛T型汽車的組裝時間，由原來的12小時28分鐘縮短至10秒鐘，生產效率提高了4488倍！

這讓福特公司獲得了巨大的人工成本優勢，面對其他競爭對手時，福特公司像開了掛一樣，簡直是在作弊！

正是這種巨大的優勢，讓福特甚至有底氣做出一些「出格」的事-他提出了8小時工作制，時薪從2.5美分提高到5美元，還最先落實了一星期5個工作日。

在安德羅斯這樣的同行從業者心中，美國的福特，簡直就是神一樣的存在。

如果機械廠能夠改造成流水線，那麼毫無疑問生產能力將會獲得飛躍，對希臘來說，無論是國防，還是經濟方面，都有著巨大的好處。

這無疑也是君士坦丁願意看到的。

君士坦丁的話語，效仿心中的偶像-福特，在自己的機械廠建設流水線的建議，具有十足的誘惑力，讓安德羅斯的心臟「撲通撲通」地跳動著。

「咕嘟」咽了一口唾沫，儘管內心真的有答應的衝動，可是安德羅斯腦袋中的理智，還是阻止了這一瘋狂的舉動。

「王儲殿下，希臘和美國的情況，是不一樣的」安德羅斯腦袋快速地運轉，思考著阻止自己在希臘建立流水線的理由。

「美國民眾富裕，有消費汽車的收入水平，而且，美國領土廣闊，地廣人稀，客觀上也有汽車的需要」

美國人自然比較富裕，不但是後來富裕，事實上，美國從建國之初，就比較富裕。

美國匯聚了大量的德國，英國，法國移民，如果美國不富裕，英法德三國的民眾為何甘願漂洋過海，來到陌生的新大陸謀生呢？

要知道，二十世紀初，可是歐洲最鼎盛時期，世界上絕大部分地區，都是歐洲的殖民地。

即便是這樣，每年也有大量的英法德民眾，願意向美國移民，當然是因為美國比較富裕。

美國並不是第二次世界大戰之後，民眾才開始富裕的，也不是1893年超越英國，成為世界第一工業強國之後才開始富裕的，當美國還是殖民地的時候，就已經很富裕了。

在17，18世紀時期的新英格蘭（美國的前身），農民的衣食住行就已經是同時代最好的。

原因有以下幾點：1，人均耕地面積非常大，而且土地肥沃，很便宜的價格就能買很大的地，只要不懶，都可以有很好的生活。

2，宗教原因，去北美生活的大多是清教徒，比較勤奮，沒有繁瑣的宗教儀式，或者沒有強大的教會去剝削民眾。

3，新英格蘭的土地之肥沃，那時整個北美土地冰河時期後，經歷過這麼多年的滋養，相當肥沃，自然資源也豐富.

總結來說，最重要的還是社會架構和人群組成，後期產生的大量的社會財富。

正是這種種的優勢，使得美國在主要大國中，一直都是最富裕的，無論是人均還是總量，gdp一直都是最高的。

所以，美國人消費的起汽車這樣昂貴的交通工具，希臘人就未必了。

「此外，美國是世界第一石油生產國，有充足的石油為汽車提供燃料，石油價格足夠低廉」

在內燃機出現之前，石油煉化的主要目的是生產煤油，用於照明，而汽油大部分都是被直接倒掉的，價格自然足夠低廉。

垃圾再利用，能不低廉麼。

而美國的汽車出現之後，最高興的可能正是洛克菲勒這樣的石油大亨，原本只能當垃圾扔掉的汽油，搖身一變，成為了比煤油還要市場廣大的新商品，而且潛力無限。

反而是煤油，原本是石油煉化的主要經濟產物，在電燈大規模應用之後，市場開始萎縮。

「正是由於種種的原因，美國的汽車市場是非常廣闊的」

「可是希臘則不同，希臘資源貧瘠，短時間內，已經參與了三次戰爭，消耗了大量的財富，民眾收入也不高，起碼不像美國人那麼高，領土面積也不大」

「這些客觀的原因，都在限制著希臘的汽車市場」

「對於福特公司來說，美國的汽車市場足夠廣闊，最大的問題，是他們落後的生產能力限制，這為流水線提供了足夠大的舞台」

「而希臘則不然，汽車市場狹窄才是我們的主要問題，汽車生產能力低下並不是我們的主要矛盾」

君士坦丁只是平靜地看著安德羅斯，並不與他爭辯。

儘管安德羅斯所羅列的每一條理由，都在阻止建設自己流水線，可是安德羅斯知道，自己心動了。

「那也沒有什麼，機械廠的產品有拖拉機，摩托車，汽車，今後還會有貨車，可能還會有其他的產品，誰知道呢？」君士坦丁聳聳肩，不在意地說道。

「雖然這些產品的單一生產數量不高，可是總數還是很可觀的」

「我們只要在福特公司流水線的基礎上加以改進，就是了，我們可以建設一條混合流水線，既可以生產貨車，又可以生產汽車，或者是拖拉機，如果我們的工程師足夠聰明，那麼這條混合流水線甚至應該可以生產摩托車」

「比如可以將貨車，或者是拖拉機的生產工作，放在某一段時間裡集中生產汽車，之後再次改動，生產貨車，或者是拖拉機，總之是依照次序輪流生產」

「儘管這樣的混合流水線，可能在生產效率上比不上福特公司那樣，僅僅單一生產t型車那樣高效，但它也是流水線呀」

「只要發揮出流水線的精髓，它依然會有著福特公司流水線的生產效率高的特點，最起碼相比起現在機械廠小作坊似的低下的生產速度，那也是一個巨大的飛躍了」君士坦丁為了讓安德羅斯同意建設流水生產線，開動腦筋說道。

君士坦丁的話，似乎將某種束縛著安德羅斯腦袋的禁錮打破了，他瞪大了眼睛，最終喃喃道：「混合流水線，在某一段時間內集中生產單一產品，應該也是可以的吧」