第477章 長遠布局（2/2）

這還不夠。作為古『絲綢之路』，蘭州到新疆的大動脈也要提上日程。新疆有豐富的資源，正是西北發展實業所亟需。而且我預計蘇俄國內戰事一結束，新疆正好有和蘇俄對接的便利地理條件，會對西北的發展有巨大的促進作用，需要未雨綢繆。

蘭州到迪化鐵路甘肅省境，也要開始籌劃了，這個費用由西北局行政委員會負責籌備，你們先論證。

建設交通需要專門的人才，於省長步子可以放大一點，可以向葉總長救援。據我所知，他正計劃將交通部所屬三所高校----上海、北京、唐山合併為交通大學，如果你們能夠爭取到在西安建分校，那將對西北的發展起到不可估量的作用。」

他笑笑說：「反正肉爛在鍋里，給誰不是給？」

1920年8月，葉恭綽出任交通總長。同年12月，葉以「交通要政，亟需專材」為由，將交通部所屬的上海工業專門學校、唐山工業專門學校、北京鐵路管理學校和北京郵電學校合併，改名為交通大學，由葉兼任交通大學校長。第二年，本部改名為交通大學上海學校，這就是後世赫赫有名的上海交通大學的名稱由來。

葉恭綽有志於教育，張漢卿正好以這個藉口用其總長之位和直系交換了陝西地盤，還美其名曰「人盡其才」。不過人家倒向奉系，自己反用其作了交易，未免心中有愧，這爭取教育資源之事就交給于右任好了，也算是一種「人盡其才」吧。

因為國民黨在上海的影響力，作為交通大學本部所在地難免會受到情面干擾，能不能從葉手裡取得部分資源，甚至把分校開到西安來，考驗著于右任的智慧。

于右任覺得責無旁貸。少帥有扶持教育的想法，那是國家之福，他又怎麼能作袖手旁觀之事？而且西北沒有大學，如果能夠在自己任上有了突破，也是報效桑梓之舉。當下頷首說：「果有如此之事？我當盡力而為！」

歷史上西安交通大學要到中蘇交惡後才開始建立。為了防止沿海高校被「一網打盡」，上海交通大學被拆分了一部分，連同大多數師生和圖書搬到了西安，成就了另一所赫赫有名有交通大學，給內地特別是西北的人才培養立下汗馬功勞。

現在于右任提前作此布局，這是功在千秋的好事，與張漢卿開發西北的規劃相密合，他當然會給予力所能及的幫助。想來葉恭綽雖然被拿了總長，卻也不至於因此而和奉系翻臉，畢竟還有朱啟鈐、梁士詒兩位領袖在呢。

一次士兵違紀的小事，被張漢卿拿來作成了團結向上、共謀發展的契機，王以哲也是很佩服的。會後，王以哲隨意問起張漢卿：「少帥，您對左宗棠平息回亂的歷史功業，到底是什麼看法？」

張漢卿狡黠一笑，「評價歷史人物，帳不要算得太細、搞得太繁瑣。有些事可以求大同、存小異。」他補充一句：「看問題，要從長遠看，從歷史的角度看，從社會發展的積極意義上看。有時候，很多事情還是需要懲前毖後、治病救人的。」

王以哲有些理解了他的意思了。作為懲前毖後的一種方式，作為人民軍的政治部主任，為了維護軍紀，這些違規的士兵還是受到一定的懲處和教育，但與民族問題脫節，也已經無關回民高層的想法。

因為，在保證了當地頭面人物們的地位後，他們已經、至少在明面上是擁護西北人民軍的領導的。不過，如何做到如臂使指，仍然考驗著人民黨的智慧。只要西北仍然貧窮，只要人民黨不能在角角落落對基層政權施加影響，宗教民族，將是影響政權安全、社會穩定的重要因素。

所以，張漢卿在軍事上平定西北，絕不意味著可以高枕無憂了，相反，如何做到長治久安、民族和解才是重頭戲。因為無論回漢，都是中華民族的一分子，也都是中華民國的國民，他們安居樂業，才是國家存在的價值。

因此，為最大穩定西北局勢，他讓當地有名望的少數民族領袖來進行區域治理，就顯得很有必要。而後，人民黨開始在西北穩住腳跟，並努力選拔及培養當地少數民族-黨政幹部，同時淡化民族色彩。

種種措施，讓旁觀張漢卿西北施政的一些當地頭面人物開始嘗試著和人民黨交往，這也是促進民族交流的第一步，儘管是一小步。

但是他的努力，在宗教演化歷史上，只是微不足道的一小步，要翹開回漢不通婚這個宗教上的死結，任重而道遠啊。