第561章 雅事（1/2）

張漢卿用一種天下盡在我手的果決冷靜地說：「對於即將開始的鄂湘等地的大建設，這點錢並不在話下，我已經安排了一個中西部交通建設總公司具體籌劃相關事宜，先期投入五千萬----錢就放在中國建設銀行漢口分行里，由夏省長全權支配。

中西部交通建設首要則是武漢大橋、株韶段鐵路和隴海鐵路陝甘段，其後會是漢口到九江連接江西，漢口到丹江。將來河南若能連為一片，從襄樊連接南陽到洛陽接上隴海線，可以搞活大片地方。

一句話，將來漢陽鐵廠不但不會因為新鐵廠的建成失去銷量，我還擔心用鐵量大增你忙不過來呢。」

這不是吹牛，能把黃金變成鐵路一點兒都不可惜。看起來投入巨大，但這些鐵路給中國帶來的回饋將是驚人的，不能單算鐵路成本及回收的遙遙無期，所差的只是公錢與私錢的區別，但政治家的考慮要對他的國民負責。

盛愛頤很吃驚，盛恩頤則是震驚：這麼大手筆，不用說和自己聯合，就是買，也把全部漢冶萍吃下了，關鍵人家還是首期！這麼多錢直接就交給別人負責了！這才是真正的財大氣粗！軍閥風範！他有些慶幸自己沒有猶豫於和他的合作。

張漢卿用一種悲天憫人的心情說：「按理，這些關係到中國東西、南北的大動脈早就該通車了。

剛去世的詹天佑先生我和他在中東路交涉時認識，他臨死時講到三件事，重中之重就有一條『就款計工，唯力是視，腳踏實地建成漢粵川全路』。

他已經勘測好了橋址，我這幾天看過也認可，等夏省長回去就安排人手開始量測。」

盛愛頤有些糊塗了：「少帥，您手握軍政大權，竟然還是橋樑建設的專家呢！前幾天的暢遊長江，就是為了看建橋位置的嗎？」

我靠，這有些裝逼了，游泳時哥還沒想到這一塊呢。當時累得夠嗆，耳朵里只顧著聽大姑娘小媳婦稱讚，哪有時間去往這事上想！

不過關於武漢大橋絕對已經有成型的思路了：先後幾次都認可這個位置，而新中國第一座長江大橋的實體就在這兒，事實勝於雄辯，選址可以說是絕對正確滴！

他謙虛地笑笑，更顯得胸有成竹：「專家不敢當，其實我只是站在前人的肩膀上，可以看得比一般人更高更遠罷了！

龜山蛇山之間距離較近，關鍵是海基牢靠。我們可以在江上鑄八個橋墩，這樣一百多公尺的孔距，足可以行長江里最大的輪船。

兩層橋面上面走人行車，下層為複式鐵路，從此之後，武漢三鎮連為一體，南北交通一片順暢，湖北九省通衢的美稱，才算真正實現。」

夏壽康也迷糊了：「我怎麼不知道這個規劃？之前常蔭槐來只是提及沿用民國初的規劃而已，少帥怎麼這麼肯定橋墩一定是八個，而不是九個、十個？這麼大的橋墩，這麼深的長江水，靠人力怎麼把橋墩建起來！」

常蔭槐一直在黑龍江任事，曾任過許蘭洲的參謀長，歷史上是楊宇霆保舉的中東鐵路督辦，因為對俄交涉成功而榮升黑省省長。撇去其在歷史上和少帥的不和而言，他是一個很有能力、也是主張對日強硬的政治家。

不過這時候和楊宇霆還沒什麼交集，張漢卿把他從東北調到江西任省長，併兼粵漢鐵路總辦----中西部交通建設總公司旗下的重要一支。

也許少帥是信口開河，為了堅定盛老四投資新鐵廠的信心吧？這樣一解釋就對了。於是笑笑：「八個橋墩，少說也要萬噸以上的鋼鐵，盛總將來可有的忙了！」

他打氣地說：「將來長江大橋通車，人們肯定會記得，他們腳下的鐵柱子鐵梁，都是你漢冶萍公司盛總經理提供的鋼鐵，那盛總也能名垂青史了，哈哈！」

張漢卿瞧了一眼夏壽康，心裡想到：「誰說這老小子古板，他反應不也是夠快的？」當下也爽朗一笑。

賓主盡歡，只是這氣氛太過公事，不符合盛恩頤欲與少帥建立更深層次的私人關係的用意----奉系勢力大，他早有耳聞，不想竟有如此成就！有錢有槍有地盤，這中國遲早都是他們的。有少帥這麼棒的金主，盛氏家族若能與之有那麼一層較親密的關係，將來豈不是如魚得水？

他看著神往狀的盛愛頤，一股念頭浮在心間。

盛愛頤可沒想到此刻他的哥哥已經把算盤打到她的頭上，她還沉浸在張漢卿的宏大藍圖中。不怕做不到，就怕想不到，一個軍閥之子竟然能有這樣的大局觀，這讓她禁不住對他又審視了幾眼。別說，這少帥還挺帥！

如果說之前過來，是四哥為了向少帥表達善意之舉而自己為了盛氏企業不得不勉強前來的話，現在她對張漢卿已經有了些好感：他所描繪的場景，雖然沒有大洋彼岸的異國風情那樣令人嚮往，但卻是實實在在的讓人油然而生敬意。

能夠設法為治下謀福祉，這不是一般的軍閥之子，是有大抱負、大志向的！盛氏家族有機會和這樣的人聯手，值！

她笑意盈盈地說：「少帥果然是人中龍鳳，前幾天從報紙上拜讀了大作，從那『問蒼茫大地，誰主沉浮』一句，足以看出少帥的志向，後面那『到中流擊水，浪遏飛舟』之句就能看出，少帥可真的是有大氣魄的人呢！」

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