第911章 破釜一戰（2/2）

這一點對中國未來海軍的發展至關重要，相當於中國直接站在一個比較高的起點，這些思維和以航空兵為主力的決策一樣是中國海軍實現跨越式發展的橋樑。

中國石油勘探能力和總量的漸次提升，是由煤到油換裝的經濟基礎。

本來海軍的計劃是等到此三艦完成換裝後再更新「海琛」、「海圻」號等艦的，可是戰爭提前打響，也只有干看著勢單力孤的「海琛」號被日艦虐殺、「海圻」號孤立無援地躲在青島港內。

戰爭打起後，三艦都加速了改裝，也都提前完成了任務。只是，即使三艦加入，就能夠阻止日艦的進入嗎？海軍還指望著它們作為培養艦長的訓練艦呢。

這時候，已經嶄露鋒芒的黃社旺再度請纓：「司令，我們唯一擁有不對稱優勢的就是海軍航空兵了，是該再度讓這幫年輕人露露臉了。據我所知，日軍航母上只有不到40架艦載機，而我們有一個水機聯隊、兩個轟炸機大隊組成的優勢空軍，數量不下200架。

而且我們還有航程和載彈量的優勢，對密集的軍艦，陸軍的轟炸機也能協助進行威脅。如果對日艦進行一次大規模的襲擊，它們還敢不敢深入狹窄的渤海還是未知數。」

潛艇司令王傳炯表示支持：「按照少帥對於海軍發展的構想，空、潛、快是我們這一階段的主流。天上有飛的，水底如果還有游的那就更完美了，也能檢驗我們前幾年的訓練成果。潛艇部隊作為破襲戰的主力，也該動一動了。」

這是一個辦法。因為中國的海軍航空兵特別是魚轟-1都是從陸地起飛，先天地會比日軍航母狹窄的甲板上起飛的飛機攜的油多彈多。即使到後世，艦載機比較同等配置的陸上飛機也是略遜一籌的。

再加上潛艇，如果有所斬獲，會讓日艦對於深入顧慮重重。反正艦隊是指望不上了，如果日艦突入，鐵定是北方震動的局面，那時再留著航空兵還有什麼意思呢？所以沈鴻烈和宋長治對視一眼，均莊重地點點頭。

說是襲擊，其實就是以死來遲滯或者阻嚇日軍的進入。考慮到中國飛機木製機身、不快的速度，在武裝到牙齒的日軍艦隊面前，只怕是有死無生吧？不然，人家一艘軍艦的費用，至少可以生產數百到上千架這樣的飛機，要是被這麼些廉價的飛機輕易打敗，何苦還要花那麼多錢來造軍艦？

這個理論有其不妥之處，主要原因乃是看不見航空工業迅速發展的前景以及飛機技術的巨大進步。拿已經相當成熟的軍艦和初生並相對原始的飛機相比，自然會得出飛機比不上軍艦的結論。

但是等到飛機進化到一定程度後，要不了十年，世界軍事界的天平會急速向飛機傾斜。當然，這個時候的飛機與軍艦的造價比，已經大幅縮小了。

單機、甚至單個中隊和日艦哪怕任何一艘比拼都是以以卵擊石，所以渤海艦隊海軍航空兵司令部調集了幾乎全部的水機----一個聯隊126架，用以擾亂日艦的視線，而真正的殺手鐧，乃是兩個魚轟-1大隊，共計82架掛載魚|雷的機群。?